Infiniti brengt M, EX en FX ook als diesel

AMSTERDAM - Niet eerder in de ruim twintigjarige historie van Infiniti heeft het luxemerk van Nissan een versie met dieselmotor geleverd. Nu het Japanse label ook op Europees grondgebied leverbaar is, gaat daar verandering in komen. De Japanners willen echter niet de nadruk op de dieseltechniek leggen, zo blijkt uit de naamgeving van de oliegestookte versies.

De aanduiding Diesel of simpelweg een D in de naamgeving ontbreekt. De Japanners houden het bij de verwijziging naar de cilinderinhoud, namelijk 30. In het geval van de Cross-overs EX30 en FX30, terwijl de nieuwe topsedan M30 gaat heten.

Met het drietal in de familie hoopt het merk de Europese afzet een boost te geven. In een aantal grote en belangrijke markten is de afzet van oliegestookte versies groter dan die van benzinemodellen. Naast de dieselversies komt Infiniti tevens met een hybride-uitvoering van de spiksplinternieuwe M-Klasse. Dat vierdeurs model staat voor 2011 op de agenda, terwijl de benzineversie later dit jaar komt.

Proefabonnement?

Volg ons ook op Facebook, Twitter en Hyves.

Autovisie voor autonieuws, testverslagen sinds 1956, evenementen, aankoopinformatie en nog veel meer.

Mail

SITEMAP

Lifestyle:
Vrouw
Horoscoop
Gratis spelletjes
Puzzel
Financieel:
DFT
OverGeld
MijnBedrijf
WUZ:
Wat U Zegt

© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer