De Auris vormt de technische basis voor de CT200h. De hybride-uitvoering van de licht opgefriste Auris welteverstaan. Net als die uitvoering krijgt de luxere Lexus een hybride-aandrijflijn, bestaande uit de 1,8 liter benzinemotor en elektro-unit van de Prius. Cijfers voor de output en het prestatieniveau zijn nog niet bekend. De fabrikant is nog druk bezig met de typegoedkeuring van het model. Een andere aandrijflijn dan de hybridetechniek staat vooralsnog niet op de agenda.
Met een lengte 4,32 meter is de Lexus tien hele centimeters langer dan zijn minder luxe broer. Een en ander komt voort uit de op stapel staande veiligheidseisen, waaraan de Lexus-variant reeds moet voldoen. De breedte en hoogte bedragen 1,77 en 1,43 meter.
In tegenstelling tot de Auris, die in Groot-Brittannië het levenslicht ziet, komt de Lexus CT200h volgens de importeur uit Japan. De fabrikant zal de wagen wereldwijd aanbieden, waar in sommige landen de aanduiding wijzigt in CT300h. De productie start later dit jaar. De uitlevering in Nederland begint eind dit jaar, al behoort begin 2011 ook tot de mogelijkheden.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer