Mercedes SLS Safety Car F1 2010

Met de SLS AMG zet Mercedes de krachtigste telg sinds het verband loopt in. De sportcoupé haalt 571 pk uit het slagvolume van 6,2 liter. Het koppel bedraagt 650 Nm. Daarmee sprint de bolide in 3,8 tellen van stilstand naar 100 km/h. De Duitse autobouwer past het blok voor de F1-deelname niet aan. Ook transmissie, wielophanging en het remsysteem van de Official F1 Safety-car zijn fabrieksorigineel. Afwijkend is de nieuw ontwikkelde einddemper. Daardoor verbetert de doorstroming van de AMG-V8-motor en brult de SLS AMG nog meer. Optisch wijkt de Safety Car uiteraard wel af van het origineel. Op de flanken schittert een F1-logo en monteert Mercedes koolstofvezel buitenspiegels. Op het achterste deel van het dak bevindt zich de verlichtingsbalk met LED-techniek en een ingebouwde TV-camera. Een speciaal nummerbord met 700 LED's aan de achterkant van de auto zorgt voor extra herkenbaarheid bij regen of in het donker. In het interieur evenmin gekke dingen, behalve twee monitoren waarop het wedstrijdverloop in de gaten wordt gehouden. De beelden komen van camera's die zich in de achterzijde van de wagen bevinden. Achter het stuurwiel zit coureur Bernd Mayländer met Pete Tibbetts aan zijn zijde.

Het 2010 Wereldkampioenschap Formule 1 start in Bahrein met de race op 14 maart. Net als in 2008 en 2009 blijft de C 63 AMG Estate de Official F1 Medical Car.

 Mail

 Print