De Parijse autotentoonstelling zou echter nét iets te vroeg kunnen komen voor de internationale publieksintroductie van die Jazz Hybrid. De fabrikant houdt dan ook een slag om de arm en meldt dat ook Genève 2011 als lanceerpodium voor het model zou kunnen gelden. "We brengen de Jazz Hybrid in de loop van 2011 op de markt," legt de woordvoerder uit. "Hoe belangrijk dat model is? We hebben altijd gezegd dat we hybridetechniek bereikbaar willen maken voor een grote groep autokopers. Vandaar dat we de technologie op volumemodellen in grote marktsegmenten introduceren en niet in nicheproducten. Met de Jazz Hybrid erbij bieden we vier hybrids aan in de belangrijkste autoklasses."
Over de techniek kunnen nog geen uitspraken worden gedaan. De Insight deelt zijn platform met de nieuwe Jazz, dus kan ook de aandrijflijn van de Insight de weg naar de hybride-Jazz vinden. De grotere hatchback maakt gebruik van een 1,3 liter benzinemotor met elektromotor, die een gezamenlijk vermogen leveren van 98 pk. Het verbruik ligt op 4,4 l/100 km, wat een CO2-uitstoot betekent van 101 g/km. Daarmee is de Insight vrijgesteld van BPM en houderschapsbelasting, iets dat ook voor de Jazz Hybrid zal gelden.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer