Audi RS 5 kost 112.500 euro

De RS 5 komt boven de S5 in het programma. De Duitsers starten met de coupé-variant. Een cabriolet volgt zonder twijfel in een later stadium, al wil de fabrikant dat nog niet officieel bevestigen.

Het topmodel heeft onder meer een voorspoilerlip in aluminium-kleur, aluminium buitenspiegelbehuizing, een specifieke grille, twee forse uitlaateindstukken en een diffusor met aluminium rand. Verder heeft het model een elektrisch werkende achterspoiler. Bij snelheden boven 120 km/h laat de vleugel zich zien

De 1.725 kilo wegende coupé snelt in 4,6 seconden van stilstand naar 100 km/h. De topsnelheid is elektronisch afgeregeld op 250 km/h, maar dat kan op verzoek tot 280 km/u worden verhoogd. Het verbruik is volgens officiële opgave 10,8 liter per 100 km. Vierwielaandrijving is standaard.

Veren, dempers en stabilisatorstangen op een sportief rijkarakter zijn afgestemd en de bodemvrijheid is 2 cm minder. Audi monteert af-fabriek 19 inch grote lichtmetalen wielen met 265/35-banden. Optioneel komt het topmodel op 20 inch schoeisel te staan. Een nieuw ontwikkeld tussendifferentieel draagt bij aan een optimale krachtoverbrenging op de vier aangedreven wielen. Dat 'kroonwieldifferentieel' is een compact en licht zelfsperrend tussendifferentieel. Het kan tot 70% van de aandrijfkracht naar de voorwielen brengen en tot 85% naar de achterwielen.

 Mail

 Print