HUISREGELS
Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels.
Klik hier om die regels te lezen.
hoeveel geld heeft toyota betaald voor de positieve vermeldingen in de pers de laatse tijd ? het is nammelijk zo dat toyota de productie heeft moeten stil leggen omdat er zo slecht verkocht wordt. maar daar lees je 1x iets over dat de verkopen terug lopen. in 2011 zal GM weer de grootste autobouwer ter wereld zijn.
Ik ken niemand die een nieuwe auto kan kopen. Ik snap niet waar ze het over hebben.
Als er nog zoveel rijke mensen zijn, dan kunnen die ook wel iets meer bezuinigen.
En nu de bezuinigingen doorvoeren (liever niet), en de auto verkopen gaan 2x zo hard omlaag.
Logisch als je bedenkt dat veel mensen langer hebben doorgereden in hun oude wagen. Uiteindelijk moeten ze toch vervangen worden. Nu de zuinige schone auto's geen BPM en WB meer kennen, slaan de mensen toe. Laat je echter niet gek maken want de rekening van de crisis komt nog en het gaat zeer zeker nog lang niet goed. Wat ze u ook blijven voorspiegelen, geloof niet wat men keer op keer herhaalt, vraag maar of ze dat kunnen garanderen. Wedden dat het dan stil wordt.
Geloof er maar niets van, ze doen er alles aan om te geloven dat het beter gaat.
Dit zijn gemanipuleerde pers berichten. 2010 en 2011 worden ramp jaren.
mooie auto voor de deur: DAT is belangrijk voor de meeste mensen. De Romeinen wisten en zeiden 't al: panem et circenses of te wel hou 't volk maar zoet met brood en circusspelletjes
Tja, voor de zeurders: er zijn mensen die nog sparen voor een auto, geen geld lenen voor postorderaankopen, vakanties etc. of op krediet kopen. Mensen die verstandig met hun geld omgaan...
bij welke dealer kan ik 893 triljoen auto's binnen 24 uur geleverd krijgen?
natuurlijk wat wil je met de slooppremie. kom maar eens terug over een half jaar.dan donderd de hele zooi in elkaar
Deze verhalen lijken me oorlogspropaganda.
Mensen die nieuw kunnen kopen komen niet uit de lage of middenklasse. Schijnbaar is er in het hogere segment nog geld genoeg. Nog suggesties voor bezuinigingen?
Ik kiet, ik heb een oude Berlingo en die voldoet nog prima. En wat Cramer over diesel zegt beland wat mij betreft in de WC. En alsd het even kon, met Jacquelientje erbij.
Nou, ik ben modaal en kan geen nieuwe auto betalen. En krom liggen voor een financiering ben ik ook niet van plan.
Blijkbaar zit er in dit land dus veel bovenmodaal volk. Handig om de conjunctuur af te gaan lezen aan de autoverkoop. Gaan straks zeker alle lasten omhoog en de vergoedingen omlaag?
zeker veel ex-DSB klanten, die nadachten; dat hun geld ook niet veilig is op de bank, dan maar voor de deur! lol. mijne is 2 jaar dus nog niet aan vervanging toe.
dat is gewoon niet waar dat de autoverkoop toeneemt....het is niet waar....
Als de belastingdruk in NL niet zo hoog was, zouden er nog VEEL meer auto's verkocht worden. Verlaag de 'straf' op arbeid: verlaag de inkomstenbelasting. Stop de heilloze weg van verder belasten via accijnsen, BTW en andere kostprijs verhogende overheidsonzin. Nog even dit aan de politiek: Regel vooral niet te veel voor de burgers, het mond voor hen meestal uit in een fiasco. En anders, sterkte daar in NL.
ik lach mij rot, welke regering er ook komt
ze gaan zwaar bezuinigen. en elke burger gaat een 10 tot 15% netto er op achter uit volgend jaar. dan zijn er in europa nog een paar faillieten landen. die de euro onder druk zal zetten, en de gierende inflatie zal zijn intrede doen. een uitholling van de socialen zekerheid, en er staan meer huizen en auto,s te koop. europa wordt een ontwikkelingsland. geld verplaats zich. de schuld niet
ik dacht dat het economisch zo slecht ging?worden wij weer besodemieterd.ze kunnen ons ook alles wijs maken.misschien is het beter om alles in het arabisch te zetten.
Ja dat is ook één vaststelling van ons mijn kameraad en ik werken op een bank en tegenwoordig kopen er veel jongeren graag een cabriolet ( de mode van de dag ) ja bij echt zomerweer is dat wel gezellig maar ze zijn werkelijk duur en meermaals dan horen mijn kameraad en ik hetzelfde geluid aan de uitlaat POEF - POEF - POEF amen .
Als straks het merendeel van ons melkkoetjes
een hybride heeft gaat de belasting e.d. drastisch op deze auto's omhoog. Eens oplichter altijd oplichter.
Goed bericht om maar weer eens duidelijk te maken aan de club in den haag dat we het toch niet zo slecht hebben en er best nog wat geraust kan worden in onze knip.Met alle ellende in het vooruitzicht die JP heeft aangekondigd koop ik niet eens een nieuwe fiets laat staan een auto of zijn jullie vergeten te melden dat al die mensen zich diep in de schuld hebben gestoken voor een nieuwe kar misschien??
Ik kan me geeneens een tweedehands auto meer veroorloven, laat staan een nieuwe! Ik heb alleen een fiets en daarmee kom ik overal! Ik hoef dus lekker geen benzine, wegenbelasting, verzekeringen, jaarlijkse keuringen en garagekosten meer te betalen en ook niet meer in de file te staan! Dat fietsen levert me trouwens wel gezonde lichaamsbeweging op, dus ik vind het allemaal wel best zo!
Ja vergeleken met dezelfde periode VORIG jaar toen de beurzen in elkaar zakten.. Pak nu eens 4-5 jaar terug en schrik hoe het is afgenomen. Lijkt wel Wallstreetjournal, die kraamt dezelfde onzin uit.
geen wegenbelasting,geen bpm,14% bijtelling
wie gaat er dan voor de wegen betalen als
we allemaal in zo,n auto gaan rijden?
Ten opzichte van 2009 misschien maar hoe zit dat met 2008? 80% minder?? Ik zie hier rond Eindhoven - Helmond nog steeds autobedrijven verdwijnen.
Mn Opeltje Astra van 95 is net weer goedgekeurd voor een jaar. Kosten 200 euris voor nieuwe APK, een beetje laswerk, lucht- en oliefilter, nieuwe remschoenen. Nieuwe auto?? En na een jaar al een afschrijving van 30% zeker. Mn volgende karretje haal ik wel bij de oosterburen. Stukken billiger dan hier.
Waar doen ze het van ? Allemaal zwart geld ????????????????????????????????????
Ik heb geen geld voor een andere auto (over) rij ze allebei helemaal op.
goed om te horen!. Dat betekent immers dat een tweedehandsautootje dan ook lekker goedkoop blijft, aanbod genoeg immers!. Mensen koop veel auto's, dan heb ik ze straks lekker goedkoop.
Het is maar met welk jaar je de verkopen voor 2010 vergelijkt. Vergelijk je ze met vorig jaar, dan zijn ze toegenomen. Vergelijk je ze met de cijfers uit 2008, dan zitten ze nog steeds in de min. Dus om nu te spreken van een forse toename lijkt mij wat overdreven.
De mensen moeten toch een auto kopen. Als die dingen niet zo zouden roesten konden we er veel langer mee doen.
jan willem je hebt volkomen gelijk.ik koop namelijk ook geen nieuwe auto meer rijdt deze af tot de wielen eraf vallen,we gaan een zware tijd tegemoet dus.....
zullen de zakkenvullers wel zijn.
dit is reclame
Dat zijn geen auto's dat zijn bobbycars... Koekblikken op wielen. Denk maar niet dat een normaal iemand een fatsoenlijke midden of hogere klasse auto kan kopen, tenzij je een koffieshop bezit..
Heb zelf ook een autootje gekocht vorige week, maar wel van 9 jr oud, meer kon ik me niet veroorloven, ik snap niet hoe mensen het doen, vooral de gezinnen en ik verdien toch echt niet slecht - dacht ik!
Kijk dan wel even in welke klasse de klanten zitten.
Straks gaat het demissionaire kabinet nog concluderen, dat het met de recessie wel mee valt en dat er nog meer te halen valt bij de gewone burger. Nou echt niet. Als gewone burgerlul ben ik getrouwd en heb kinderen. Nou, het water staat ons aan de lippen, en het is ieder dubbeltje omdraaien voordat we het kunnen uitgeven.
Het zijn allemaal van die koekblikjes! ik wil er niet dood gevonden in worden. Ik blijf lekker comfortabel en veilig rondrijden in mijn oude Volvo 850 uit 1994. geen afschrijving meer, goedkoop in onderhoud en genoeg ruimte, o ja ook erg goedkoop in de verzekering.
En ik maar anderhalf jaar denken dat we in een zware recessie zitten...
En maar klagen dat we het zo slecht hebben ;-)
Wanneer worden reële feiten gepubliceerd? Er sluiten in de USA en Europa heel veel autofabrieken en 10.000-den ontslagenen. Dit is pure propaganda zoals vroeger in het Oostblok. De economie is nog steeds dalende, als reële graadmeter zijn de uitzendbranche waar steeds minder personen aan de slag kunnen. En journalisten, wees eens kritischer in de verslaggeving. De rijken worden rijker de armen nog armer.
En hoe is de verdeling tussen klein zakelijk, de leasebedrijven, verhuurbedrijven en particulier?
Oh vandaar dat alle verkopers bij de dealers er bij hangen alsof ze hun tenen zien branden.
automobilisten zijn klagers. Het is nooit goed, altijd te weining. Sluit maar lekker achteraan in de door jezelf gekozen file
Dit beeld zal wel ieder jaar te zien zijn en daar is een reden voor.
Bij de leasemaatschappijen worden auto's tot 15 november van ieder jaar nog op kenteken gezet en daarna niet meer. Daarom is het logisch dat in het nieuwe jaar weer het nodige in te halen is en zal het op dit moment weer even iets beter gaan, maar dat is maar schijn over een vol jaar gezien.
Het aantal doden op de weg zal de komende jaren dan ook wel weer toenemen. Nu iedereen in van die koekblikjes (Aygo etc) gaat/moet rijden omdat een fatsoenlijke auto niet meer te betalen is qua lasten. Onder de noemer van het milieu je burgers de dood injagen en dat noemt men nou sociaal...
Hoe is het mogelijk!!? Ik wil een nieuwe VW of Audi kopen maar ben al 2 weken bezig om bij de dealers in A'dam Zuid-Oost een proefritje te regelen. Ondanks beloftes bellen ze keer op keer niet terug, zelfs langsgaan heeft geen zin!! Wat een lousy service!! Ze zitten zeker al boven hun target! Hebben in elk geval duidelijk geen zin om aan mij een auto te verkopen. Toch maar een ander merk dan: wie kent een dealer die wel service biedt???
Ik heb vele jaren in de automobilbranch gewerkt en weet uit ervaring dat veel mensen betrouwbaarheid veiligheid en servise voorkeur geven en deze eigenschappen heeft volkswagen.
Eind van het jar kakt het weer zwaar in, omdat de bPM weer zal gaan veranderen, dan koopt men in begin 2011 weer auto's.
Ik ben alleen benieuwd naar de gevolgen van de wijzigingen in het BPM stelsel, de Wegenbelasting en de extra kosten die wij hierdoor mogen betalen
Ja en na 1 jaar gaan ze de deur weer uit omdat men dan geen hap meer te vreten hebben rot op en neem je zuster in de maling
hier geloof ik geen moer van
Vanmorgen op het werk al besproken, hoe we toch dat eigen risico voor de zorg verzekering bij elkaar moeten sprokkelen
Gen geld voor nieuwe auto
Ja raar he, nu het cda ervoor gezorgd heeft dat de armeren/minima de aanschafbelasting mag ophoesten voor die mensen die zich wel een nieuwe auto kunnen veroorloven.
De verkopen nemen nu al weer af , de subsidie pot voor de sloop regeling is bijna op er worden alleen nog ca 8000 euro autootjes verkocht en dat is het,denk vooral niet dat er geld aan verdiend word want dat is niet zo gemiddeld 600 euro winst dus je moet er veel doen wil je wat verdienen .Grote autos is helemaal taboe met de huidige benzine prijs ,dus net als in d land gaat t weer bergafwaards odanks de lof verhalen.
Auto's zullen meer gekocht worden door lease bedrijven dan door particulieren, dat zou beter en duidelijker vermeld moeten worden zo krijg je beter beeld van wie wat koopt en dan zet je de mensen niet op een verkeerde been.
Dat is dan nog altijd een 10 procent minder dan 2008. Wellicht dat de leasewagens de zaak nog een beetje op peil houden, maar de particuliere verkoop zal nog neit echt spectaculair stijgen. Te veel onzekerheid en te veel werkelozen (+120.000), die ineens allemaal minder te besteden hebben. Dat ga je macro-economisch merken en dus ook in de autoverkopen. Eind van het jaar weten we hoe de vlag er voor staat. Ik schat 425.000 auto's.
Zet er ook eens bij dat het louter over aantallen gaat, echte financiële omzetgegevens geven ze nooit op. Conclusie het gaat om meer auto's maar dan vooral kleine auto's. Worden de file's weer iets korter per saldo, want op de plaats van twee normale sedans passen wel drie ukkies.
Ik koop straks als particulier ook een Skoda Fabia of VW Polo 3 cilinder diesel. Minder bpm,geen wegenbalasting en minder tankkosten.
Co2 boeit mij niet. Het is alleen jammer van die kankerverwekkende dieseluitstoot.
Benzine literprijs 1,60 bijna, dat is 3,52 gulden de liter ! Hoezo belazerd worden? Hoezo gedwongen eco auto's rijden? Hoezo staatschuld?
Ik ben het in ieder geval niet. Ik koop alleen nog een kleine 2e hands auto voor een habbekrats. Ik ben gestopt met het kopen van een nieuwe auto. Dat kan Bruin namelijk niet meer trekken. En het gaat nog veel slechter worden. Benzineprijs is ondertussen ook al weer skyhigh.
En maar klagen dat we zoveel moeten betalen enzovoorts. Volgens mij zijn de grootste klagers degene die er het warmst bijzitten qua inkomsten. Schone auto of niet, dat geld moet ergens vandaan komen. Ik rij mn Cliootje wel op, en kijk dan weer eens voor eentje van 4 jaar oud, leg ik wat op toe en hoef ik geen schulden te maken..Mij hoor je dan ook nooit klagen, heb een leuk koop huisje,leuke baan, 2 kids en red me prima zo.
VW Golf kost ¤ 393,- in de lease nieuw 23.200 die doet het matig, Dacia Logan verkoopt 3x meer super groeier, lease ¤ 393,- nieuwprijs ¤ 16.700. Dit zijn autos die goedkoop voor de consument zijn, bedrijven leasen wel een Golf..
Ach, je moet positief blijven, anders verkoop je helemaal niets meer. Zo gaat dit ook met de huizenverkoop. Ook daar zit goed de klad in, maar men blijft positief. Schaf de hypotheekrenteaftrek af en je verkoopt geen huis meer, dan gaan wij gewoon huren!!
Geweldige politiek!!!
De cijfers laten duidelijk zien dat de lease autos als Mercedes, BMW, Golf en Passat het nog matig doen, veel stations, MPV's en kleine personen autos vliegen er uit. Dus of bedrijven leasen veel kleine auto's die in verhouding duur zijn in de lease, of de consument koopt veel. Dacia vliegt omhoog, goedkoop in de koop, duuur in de lease. Dus de consument koopt de bedrijven wachten...
Dit is prima als het schone auto's betreft! Niet iedereen kan het openbaar vervoer nemen, hoewel dit natuurlijk de voorkeur heeft. Ik hoop dat de vervuilende auto's die ingeruild worden dan ook gelijk van de weg gaan en een ander deze nog geen jaren gaat gebruiken?
Dan kan de wegenbelasting en km heffing kennelijk nog wel een beetje omhoog!
Het betreft hier het aantal registraties, haal er inderdaad de lease/verhuur en verplicht door dealer af te nemen gekentekende auto's vanaf .....De verkopen liggen echt helemaal op zijn gat ......Daarbij zijn het vooral de kleinere auto's ( lees kleinere marges ) die verkocht worden..
Twee jaar geleden verkocht ik 100 auto's, vorig jaar 1, en dit jaar 2, t.o.v. van vorig jaar dus een heeele forse toename van wel 100%, maar t.o.v. 2 jaar terug dus nog steeds een krimp van 98%. Wie belazert nou wie???
Ja was mij ook al opgevallen hier in Heerlen op de autoboulevard is het ook enorm druk ! Of zou dat komen door de verbindingsweg naar de snelweg die tijdelijk dicht is en al het verkeer van en naar de meubelboulevard waar ook de grote kluswinkels gesitueerd zijn via deze route moeten rijden...Nieuwe auto ? Waarvan ?
Hoort U het volk morren en klagen.
Dat heeft niet alleen te maken met de bezuinigingen die er al zijn en nog gaan komen door de graaicultuur, maar alles bij elkaar in het door vreemdelingen overspoelde Nederland.
Zet vier ratten op een vierkante meter en ze leven in vrede, zet er honderd op en ze vreten elkaar op.
Te grote veranderingen in een te korte tijd.
Haal daar de eigen registraties door importeurs en dealers uit en ook nog de lease verkopen, dan denk ik dat er een heel ander beeld naar voren komt!!!
De particuliere verkopen zijn nog steeds zeer marginaal.
gemanupileerde berichten waarvan men nu hoopt dat de bevolking gaat denken dat de crisis voorbij is!! niks is minder waar, er zitten genoeg nederlanders ver in de zorgen omdat de rijken rijker worden en de armen armer...een schande voor een land als nederland!!
Wie hebben deze auto's gekocht? Laat ook eens zien hoeveel auto's er door de leasemaatschappijen en door priverijders gekocht worden. Jan modaal kan helemaal geen nieuwe auto kopen!
Met dit soort domme vermeldingen doet de autobranche zichzelf de das om.melding van hogere autoverkoop laat de regering denken dat er nog geld onder het volk zit dus kunnen ze de crisis nog meer op het volk afrekenen.
Gevolg bevolking geen geld dus geen auto kopen.en dan zakt de auto-industrie door zijn eigen domme handelen weer in.
Wie de RDC statistieken volgt, ziet dat merken als Ford en Opel einde kwartaal allemaal auto's op eigen naam registreren. Die zijn dus niet verkocht!
Niet zo gek hoor,valt eigenlijk nog tegen! Als je bedenkt dat er vorig jaar bijna geen auto's verkocht werden.
Voorbeeld, ik verkoop in 2009 100 auto's en in dezelfde periode ( dit jaar 2010) 112 auto's,dan plus ik 12% maar wat zijn de cijfers ten opzichte van 2008? Als ik toen 500 auto's verkocht had.Een daling van bijna 80 % ?
Zolang er nog bpm op de auto's zit koop ik geen auto meer en rijd deze van nu (9jaar) gewoon op. heb genoeg van onbenul te steunen.
Liever een knappe oude Mercedes dan zo'n nieuw milieuhok waar je nog geen caravan mee kunt trekken. In zo'n hok zou ik nog niet eens begraven willen worden. Vind trouwens de meeste nieuwe auto's meer vervoermiddelen dan een mooi model auto.
Dit zijn allemaal zakelijke aankopen cq leaserijders. Heb net nog op mijn giro gekeken, maar met 180 uur per 4 weken kan ik nog nieteens een wieldop kopen.
Ik weet niet wie in deze tijd nog een nieuwe auto kan kopen.Ik wilde een lening bij de bank van 15.000 euro voor een ander autootje. IIk verdien een leuk salaris.....kreeg niets want mijn cijfers over 2009 zijn minder dan 2008, ja gek he!!!!!!Bij wie niet. Ach ze hebben nog wel vertrouwen in me dat ik mijn hypotheek kan betalen....maar goed als ondernemer heb je het gewoon slecht in Nederland. Ik mag alleen betalen en risico's dragen. Als ik 60 ben wsl een krantenwijk, opgebrand...en blut.
Jullie snappen toch zeker wel dat de kopers van nieuwe auto's mensen zijn die goed verdienen, en dat betekent niet jij of ik, de onderlaag van het klootjesvolk, die ze nu willen uitwringen. Er zijn zàt nederlanders die (man en vrouw werken) een hèèl mooi inkomen hebben. Als je een nieuwe auto kunt kopen en ski-vakanties kunt boeken, maak je je ook niet druk over ¤775 extra aan zorgkosten. Die lui zul je dus ook niet horen klagen.
reactie:Piet uit Lisse. Ik heb deze maand ook een Aygo gekocht voor het woonwerk verkeer. Daarnaast het ik nog een Hyudai Tucson. Als ik alles bereken ,brandstof verbruik en geen wegenbelasting kost deze auto mij eigenlijk niks als ik het afzet tegen het brandstof verbruik van mijn Hyudai. Woonwerk verkeer is circa 50 km/dg en ik neem geen caravan of aanhanger mee naar mijn baas. Daarnaast woon ik in de Eandstad dus prestatie's heb ik ook niet nodig. Dus dit is de reden.
als er daadwerkelijk meer auto,s verkocht worden dan is dat van mensen die geld in overvloed hebben want de minima kan zich dat niet meer perimenteren
ja allemaal centjes van de bank, het grootste deel van de gezinnen met kinderen kunnen zich echt niet een nieuwe auto veroorloven.
mijn auto is betaald !!
Als je de bedrijfs lease auto`s eraf trekt hou je heel weinig over
jan modaal kan echt geen nieuwe auto meer aanschaffen , laat staan Jan met de pet
het 2e kwartaal zal toch echt lager liggen
Als die KM heffing er komt zal het nog meer worden. Dan komen er hier 5 semi-klassiekers bij. Twee Porsches (928 en een 911), een BMW 325I cabrio, een dikke Amerikaan omdat het kan en een Jaguar E-type. Bezit kost na aanschaf niets meer.
Onzin verhaal in een tijd waar de regeering de burgers flink uitmelkt! Zie zelf bij ons dat nog steeds niks gekocht word! Met de nieuwe maatregelen van de regeering zal auto rijden ook nog extra belast worden. Zal ook zeker niet een andere kopen omdat niks meer zeker is in dit land. Moet blij zijn dat ik nog wat werk heb! Wat dat aals je ook nog je baan verlies en met de WW moeilijker word? Balkenende beweerde toen ook dat er geen economische recessie is en zie het resultaat!
Welke Linkse Partij heeft dit valse,niet reeele bericht de wereld ingestuurd?Die nep partij van de leugen en bedrog,sinds tientalle jaren soms?Hebben de Banken weer Sinterklaas gespeeld van onze belasting-centen?Nu de naakte waarheid van alle Staats-tekorten ,zonder gladde mooi weer verkiezings-praatjes en gesjoemel
En de benzine prijs ook.....laat toch staan als het mogelijk is.....rij minder dan worden ze wel wakker in Den Haag.......
Ik ga niet voor minder dan 180pk!
Dus doe mij maar een snelle RS(Renault Sport).
Gewoon betalen per km. en niet zeuren over een opgevoerde auto die 1 op 8 rijdt. Ik rij er 8000km per jaar mee met mooi weer en iemand in een Aygo 30.000km omdat het zo goedkoop rijdt. Wat is schadelijker? Juist een brokkenpiloot in een Aygo!
De praktijk en bewezen wetenschap leert dat de zogenaamde superschone auto's zoals b.v. prius aygo, civic hybride evenveel, zo niet meer co2 uitstoot als een moderne downsize turbomotor. Hoezo list en bedrog? Alleen Vw met zijn ultrazuinige 3 cilinder dieselmotor komt dicht bij de opgegeven waarden. Stelletje politieke idioten met vermeende kennis.
Ik ga nu echt geen nieuwe auto kopen als je weet dat we moeten bezuinigen. Nu zou dat nog kunnen, straks niet meer. Dat andere dat doen, moeten zij weten. Ze komen er zelf wel achter dat ze dom zijn geweest. Ik koop op het moment helemaal niets, wacht wel af. Nu aankopen doen om later in de problemen te komen, is een zeer slechte zaak. Je hebt altijd sukkels die zich niet kunnen beheersen.
Nee,er is meer rotzooi verkocht.Die koekblikken op de weg van tegenwoordig kun je geen auto meer noemen.Het aantal doden zal weer stijgen.
Zijn dit aankopen van particulieren of van lease maatschappijen, kan me niet voor stellen dat Jan met de pet, nog een "gewone" VW Golf kan betalen van zijn loontje
Het beeld is enigzins vertekent doordat er erg veel nieuwe auto's op autobedrijven zijn geregistreert waarvoor nog een klant gezocht moet worden.De nu gevoerde commerciele actie's zijn niet eeuwig vol te houden.Op termijn komt er weer een correctie.
Dit zijn niet allen auto's die verkocht zijn aan particulieren, maar ook aan leasemaatschappijen die de vraag naar zuinigere auto's wil beantwoorden.
Maar ook ik kan geen minimaal 8-9duizend euro betalen voor een Aygo of i10.
Daarvoor zijn de vaste lasten in dit land te hoog.
Juist ja. Het enige wat nog verkocht wordt zjin kleine auto's die vrijgesteld zijn van BPM en wegenbelasting.
Dat zijn allemaal autos met een label A. Het resultaat is dat als er iets getrokken meot worden of er zitten meer dan 1 personen in , dan moeten de bijrijders meehelpen duwen, want die millieumaatregelen hebben nu eenmaal een negatieve invloed op de prestaties van de motor
Je zal wel moeten als je auto het begeeft. Maar ik heb geen geld voor een nieuwe auto. Al jaren niet hoor ondanks dat we twee verdieners zijn. En nu moeten we ons huis ook nog aflossen om de daling op te vangen. Alles naar de klote in dit land het is toch ongelovelijk! Bedankt Balkenende!
Ik heb nu 25 jaar mijn rijbewijs en ook al
25 jaar vast werk. In de beginperiode kon ik nog om de twee, drie jaar de auto inruilen en reed ik weer nieuw.
De vast lasten zijn de laatste jaren zo waanzinnig gestegen dat een regelmatige vernieuwing er niet meer in zit.
Ik rijd nu al negen jaar in hetzelfde autootje. Als voorbeeld: ik ben begonnen
met een huur van 450 gulden. Betaal nu 462 euro huur. Meer dan een verdubbeling.
Het salaris is echter niet verdubbeld.
Dit is echt iets waar we allemaal heel erg blij mee moeten zijn, nog langere files.
Kijk en zolang de autoverkopen toenemen blijf de regering zijn poot stijf houden om fors te bezuiningen!!
allemaal op het binnenhof zeker ? ik zag er eentje bij van 600.000 (zes hond duizend euro) misschien met goeden wielen, een soort gouden koets dus voor als de paarden uitvallen ? Wel bizar als je dit leest in een tijd dat auto's van 400 euro worden weg-getakeld door de poltie omdat een bekeuring van 65 euro er net niet bij kan die maand.
Geen werk? Geen geld! Geen nieuwe auto! Dus ook niet goed voor de economie! Kabinet, doe eens iets aan om mensen te helpen aan het werk!!!
het hele jaar door verkopen ze meer als vorig jaar het kon n.l.niet slechter dus vlgd maand dezelfde tekst.vorig jaar was het elke maand met 20% gezakt n.l
En maar klagen over die eigen bijdrage zorg...
Nog een keer een opleving en daarna komt de grote klap! Iedereen ziet in zijn directe omgeving dat het economisch slechter en slechter gaat. De regering loopt achter de feiten aan en biedt geen nieuw economisch perspectief. Zet de banken niet onder druk om de bestaande bedrijven soepeler te behandelen. Als dit niet veranderd is het gauw over en uit!
Is men vergeten hoeveel auto"s het leven lieten afgelopen winter?
Dit was toch te voorzien?
ik heb geen geld voor een nieuwe auto, laatstaan dat ik kan sparen en ik werk toch zeker 40 uur per week.
Dus daar valt nog wel wat te halen voor de bezuinigingen... Oh nee... het minimumloon moet 10% omlaag, dan zullen er wel minder tweedehands fietsen verkocht gaan worden in 2010 en kome3nde jaren.
In de zakelijke markt ja, het bedrijfsleven bestelt alvast weer nieuwe auto's. De particulier doet een stuk zuiniger. Het is nu fiscaal nog interessant.
Valt wel op dat het allemaal van die goedkope kleine afzichtelijke karretjes zijn.
Raar he?
In januari worden alle leaseauto's weer op kenteken gezet nadat ze in het laatste kwartaal 2009 niet meer afgeleverd zijn. Dan rij je een 2010 auto.
Ben benieuwd hoe het tweede kwartaal er uit gaat zien.
Ja gek he. Ik zie gigantisch veel oude bakken met een nieuw kenteken uit het buitenland. Omdat dit veel goedkoper is. Dus hoe koppel je verkoop aan nieuwe auto's en registratie ? Kletsverhaal dus.
Nou en wat voor nieuwe auto's worden er geregistreerd?! Veelal benzine slurpende oude bakken uit Duitsland die daar voor de sloopregeling bestemd waren. Kijk maar eens op de snelwegen hoeveel van die oude brikken er met een nieuw kenteken rijden.
Dus de bevolking heeft het zo slecht nog niet. Ben benieuwd wie er nu altijd zo klaagt.
Zo,zo,nu wil ik wel eens weten welke bevolkingsgroep in deze crisis zich een nieuwe auto kan kopen(met of zonder lening)
ja super de volkswagen wij krijgen straks de nieuwe polo bleu motion rijden al 20 jaar vw
Ja dat heb ik gemerkt!
Ik woon niet in Nederland,jammer,mooi land.
Ik ben er nog pas geweest.
Je kunt geen auto rijden,want de wegen zijn allemaal vol van auto,s.
Vekeers opstoppingen,zo groot,dat je niet bang hoeft te zijn voor een boete voor te snel rijden,dat is onmogenlijk!
Waaar ik woon,is het van het zelfde laken en pak hoor!
Auto rijden is geen plezier!