Nieuwe motoren voor Audi Q7

Audi spreekt van de tweede generatie V6-motoren, zowel op benzine- als op dieselvlak. Aan benzinezijde maakt de V6 Kompressor zijn intrede. Het merk levert twee varianten. Eén met 272 pk en een 333 pk sterk exemplaar. Laatstgenoemde levert 440 Nm aan koppel en brengt de kolos in 6,9 tellen van stilstand naar 100 km/h. De top bedraagt 243 km/h. De minder potente versie (400 Nm) houdt het bij 222 km/h voor gezien en legt de sprint 0-100 km/h in 7,9 tellen af. Het verbruik ligt voor beide blokken op 10,7 l/100 km. Door de komst van de 3.0 komt de 3.6 V6 te vervallen. De kleinste dieselmotor is de vernieuwde 3.0 TDI, goed voor 240 pk en 550 Nm. De Duitsers hebben de krachtbron zuiniger gemaakt. De 20 kg lichter gemaakte zespitter consumeert voortaan 7,4 liter per 100 km, een daling van 1,7 l/100 km. De CO2-uitstoot ligt op 195 g/km. Tot slot introduceert Audi een aangepaste 4.2 V8-diesel, die naast het oliegestookte V12-blok in het gamma zijn plaats heeft. Het verbruik van de krachtbron is van 9,9 tot 9,2 liter per 100 km teruggebracht en de 340 pk sterke achtpitter geneert eerder zijn maximum koppel van 800 Nm, die nota bene 40 Nm meer bedraagt.

Op alle zes- en achtcilinder motoriseringen is een achttrapsautomaat standaard.

 Mail

 Print