Mazda heeft bevestigd dat er een opvolger komt voor zijn sportauto RX8. Het merk uit Hiroshima kondigde eerder reeds aan, een nieuwe rotatiemotor te ontwikkelen en dat deze geschikt is voor waterstof. “We moeten echter nog beslissen of de RX8 direct al de waterstofrotatiemotor krijgt, of dat we beginnen met een versie die benzine consumeert”, aldus de woordvoerder van het merk. Een nieuwe rotatiemotor moet naast schoner ook krachtiger zijn. Een Mazda-ingenieur gaf kort geleden aan, dat vooral aan de trekkracht gewerkt wordt.
Zeker is ook dat Mazda’s sportwagen ‘RX’ blijft heten. Welk cijfer daarop zal volgen (Mazda voerde ooit ook de RX7) is volgens de woordvoerder nog niet bekend. Wellicht dat in de overweging meespeelt, dat de RX best weer eens een tweedeurs zou kunnen worden. De uitgaande RX8 heeft achter twee fraaie suicide doors .
Mazda stopt eind mei de levering van de huidige RX8 in Europa, omdat de rotatiemotor de huidige emissie-eisen niet meer haalt. Grote gevolgen heeft dat overigens niet. Alleen in Duitsland en Engeland staat de RX8 nu nog in de showroom. In Nederland en andere Europese landen was hij enkel nog op speciale bestelling te verkrijgen. Sinds september 2009 gelden in Europa de EU5-emissienormen. Tot 1 juni 2010 is het nog toegestaan om bestaande EU4-modellen (als de RX8) door te leveren, daarna houdt deze dispensatie op.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer