De garantie geldt voor alle 161 accucomponenten, inclusief het laadsysteem en de de warmteregeling. Bij Opel, dat voor de elektrische Ampera van exact dezelfde techniek gebruik maakt, lieten techneuten weten dat de installatie minimaal 10 jaar of 240.000 kilometer mee gaat.
De Volt verschijnt eind dit jaar op de Amerikaanse markt, een jaar voor het Europese debuut. De wagen beschikt over vijf deuren, vier zitplaatsen, een elektromotor en een 1.4 verbrandingsmotor als generator. Met een volgeladen accupakket, dat zich via het stroomnet laat laden, kan een afstand van dik 60 km worden afgelegd. Een viercilinder benzinemotor vergroot de actieradius tot meer dan 500 km. Het blok fungeert als generator en drijft dus niet rechtstreeks de wielen aan.
De Chevrolet Volt en Opel Ampera komen uit dezelfde Amerikaanse fabriek. Beide verschijnen eind 2011 op de Nederlandse markt. De Ampera gaat in China als Buick de weg op.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer