Audi gaat los in Parijs. Natuurlijk staat er de kleine A1, maar die is inmiddels ook bij de vaderlandse dealers te bewonderen. Niet bij de dealer, wel op de Parijse stand is de S1 , het topmodel van de A1-lijn. Uitgerust met 186 pk, een prijskaartje van 32.500 euro en voorzien van een 1.4 Turbomotor. Audi onthult tevens de A7 , die pas in oktober hier leverbaar is. Ook de R8 Spyder met 430 pk sterke V8-motor en de lichtgewicht R8-uitmonstering GT staan voor de eerste maal op een autoshow. De A8 Lang beleeft zijn Europese premiere.
Bentley presenteert de Continental GT Series II . Deze luxe vierpersoons coupe wordt dinsdag 7 september aan de wereld getoond. Wij hebben hem echter al gezien en brengen komende dinsdag een exclusief interview met Dirk van Braeckel, de designbaas van de Britse Volkswagen-dochter. Is-ie mooi? We mogen het nog niet verklappen, maar uhhh... niet verder vertellen dan, een beauty!
BMW pakt uit met de compleet nieuwe X3 . In vergelijking met het huidige model, waarvan de productie in Oostenrijk al is gestaakt, is deze in Amerika geproduceerde tweede generatie weer een slagje groter.
Bij Chevrolet zijn de schijnwerpers verdeeld over de kakelverse Orlando-ruimtewagen , de gefacelifte Captiva, de fonkelnieuwe Aveo en de Cruze 5-deurs . Laatstgenoemde draagt nog het predikaat concept, maar staat halverwege volgend jaar in de vaderlandse showrooms. Het model krijgt een grote achterklep en is nagenoeg even lang als de sedan. De facelift voor de Captiva behelst een gerestyled front, waarmee de SUV over hetzelfde familiegezicht als de Aveo en Cruze zal beschikken.
Citroen speelt een thuiswedstrijd en onthult een cruciaal model, de nieuwe C4 . Met deze vijfdeurs hatchback, een driedeurs komt er vanwege de DS3 niet, gaan de Fransen opnieuw de strijd aan met de Peugeot 308, de Opel Astra en VW Golf. Op basis van de C4 lanceert Citroen tegelijkertijd de DS4 , een luxere variant met evenveel deuren en een zelfstandige uitstraling. De C4 komt nog dit jaar, de DS4 begin volgend jaar. Het topmodel van de DS3-familie, de Racing gaat in zijn definitieve specificaties op de beurs aantreden. De 200 pk sterke hatchback komt in een gelimiteerde oplage uit. Tot slot, de C4 Picassso ondergaat een korte lijst met aanpassingen.
Ferrari toont er voor het eerst de California met Stop-start/systeem . Welnu, daar zie je aan de buitenzijde helemaal niets afwijkends aan. Wie erin zit ook niet, tenzij de inzittenden naar de voorruitstijl kijken. Een klein knopje attendeert de aanwezigen op het systeem dat de V8-motor automatisch uitschakelt wanneer met stationair draaiende motor in het verkeer wordt gewacht. Wie niet kan wachten, bij Ferrari-dealer Kroymans in Hilversum is de demonstratiewagen al binnen...
Ford pakt uit met de definitieve versie van de al een klein jaar geleden getoonde Focus en C-Max . Beide modellen gaan achtereenvolgens in januari 2011 en oktober 2010 de weg op. Ook nieuw is een extra zuinige versie van de Fiesta, die wat klanten bij Volkswagen (Polo Bluemotion) en Fiat (Punto EVO 1.3-diesel) moet weghouden. De zuinige Fiesta zal vrijgesteld van wegenbelasting de weg op gaan. Na zijn debuut in Moskou stelt Ford de Mondeo ook in Parijs nog eens aandachtig voor.
Honda bouwt al sinds de jaren negentig hybridemodellen, maar besteedde daar toen niet echt aandacht aan, zodat Toyota nu alle credits krijgt. Inmiddels hebben de Japanners in Nederland meer hybridemodellen te bieden dan Toyota. Naast de Civic Hybrid en Insight bracht Honda eerder dit jaar de CR-Z, een sportcoupe. Nu is het tijd voor een compacte hatchback, de Jazz Hybrid . Zijn broer met enkel benzinemotor blijft in het programma en staat in Parijs met een gerestyled front.
Hyundai heeft haar compacte MPV klaar. Nadat Kia een jaar geleden al haar variant onder de naam Venga op de markt bracht, is het nu de beurt aan de Hyundai-variant. De Koreanen dopen het model ix20 . Met een lengte van omstreeks 4,07 meter is er plaats voor vijf. De verkoop start al in oktober. De gefacelifte i20 staat reeds bij de dealer. Dat geldt niet voor de opgewaardeerde i10 . Het kleintje gaat nog minder CO2-uitstoten, waardoor de vijfdeurs hatchback wordt vrijgesteld van wegenbelasting en BPM.
Voor de Wrangler heeft Jeep een facelift aangekondigd. Het interieur wordt aangepast, waarbij de nadruk ligt op het nieuwe dashboard, afwerking en kleurstelling. Jeep biedt voortaan vijf nieuwe carrosserietinten aan en levert de hardtop van de Sahara-uitvoering nu in carrosseriekleur. Het duurt nog even voordat hij leverbaar wordt. Jeep spreekt van januari 2011.
Kia onthult een studiemodel van een compacte stadsauto, de Pop .
Land Rover stelt de Evoque aan het grote publiek voor. Dat compacte model komt onder het prestigieuze Range Rover-label op de markt. De Nederlandse importeur hoopt het model in december op de Miljonairfair 2010 zijn Nederlands debuut te kunnen laten maken. De verkoop start namelijk pas over een klein jaar. Na de vijfdeurs komt er nog een driedeurs.
Lotus pakt flink uit. De Britten brengen een Evora S met tot 350 pk opgevoerde V6-motor en een automaatversie van dezelfde bolide. Verder minimaal nog twee modellen, al houdt Lotus dat nieuws angstvallig geheim.
Maybach zet haar opgefriste limousine op de Franse autobeurs. De wagen werd eerder gepresenteerd, maar was niet eerder op een Europese tentoonstelling te zien. De van € 534.549,- (type 57) tot € 711.460,- (type 62S) kostende modellen moeten de levenscyclus even oprekken. Maybach heeft eindelijk aangegeven door te gaan met het merk en compleet andere modellen laten nog even op zich wachten.
Geen Mazda Shinari in Parijs, maar wel de opgekalfaterde 2 . De compacte hatchback krijgt een gerestyled front, waarbij de onderste grille de vorm van een clownsmond krijgt. Ook de koplampen wijzigen, terwijl op technisch vlak meer comfort aan het onderstel wordt toegevoerd. Het interieur komt er iets luxer uit te zien. Mazda maakt van de gelegenheid gebruik om de motoren op te waarderen tot Euro 5. Voor de 3 en 5 presenteert Mazda een schonere en sterkere dieselmotor met 1,6 liter slagvolume.
Mercedes trekt in Parijs het doek van de CLS. De wagen debuteert als vierdeurs sedan . Een stationwagon-achtige Shooting Brake komt over een jaar de CLS-familie uitbreiden. Niet eerder zo dichtbij te zien is de R-Klasse met andere neus (zie lichtunits) en lichtgemodificeerde achterzijde. Ook hier een licht opgefrist interieur, dat voor een verbeterde kwaliteitsindruk moet zorgen. De R-Klasse komt deze herfst bij de dealer aan. Ook aanwezig, de gefacelifte CL , de S en CL in 63 AMG-tenue met kakelverse V8-turbomotor en 544 pk. De SLS Roadster is uitgesteld en zal in een later stadium op de markt komen. Logisch, Mercedes heeft de handen vol aan het uitleveren van de coupe met vleugeldeuren.
Mini showt de licht gefacelifte hatchback, cabriolet en Clubman met aangescherpt front, fonkelnieuwe dieselmotor en achterlichtunits met led-techniek. Overigens levert Mini de vernieuwde uitgave al uit aan de dealers.
Mitsubishi toont voor de eerste maal de linksgestuurde i-Miev elektro-auto voor de Europese markt. De auto, die tussen de 33.000 en 35.000 euro gaat kosten, is naast de positie van het stuurwiel lichtjes onder handen genomen voor levering in Europa. Tevens stelt de fabrikant de ASX met benzinemotor voor en onthult Mitsubishi de oliegestookte Lancer en Outlander met een in eigen beheer ontwikkelde dieselmotor, zo kan De Telegraaf exclusief onthullen.
Opel stelt de zeer belangrijke Astra Sports Tourer voor, de stationwagon-variant. Daarnaast komt op basis van de vijfdeurs een GSI-uitvoering in Parijs te staan, terwijl de driedeurs Astra daar al in conceptvorm wordt gepresenteerd.
Peugeot stelt de eerste productiehybride met dieselmotor en elektro-unit voor. De 3008 heeft de primeur. Later zal de aandrijflijn ook in onder andere de Citroen DS5 komen te liggen. Natuurlijk zal de 508 prominent aanwezig zijn op de tentoonstelling. De 508 staat er als vierdeurs sedan en als SW-stationwagon . De verkoop van zowel de vervanger van de 407 als 607 komt nog dit jaar op de Nederlandse markt.
Porsche introduceert een nieuwe Limited Edition op basis van de 911 . Wat voor model dat wordt, is nog niet officieel medegedeeld. Na zijn optreden in Moskou staat de 911 GT2 ook in Parijs op de beursvloer. Deze tot 500 stuks gelimiteerde uitvoering is de snelste productie-auto van het merk ooit. De lichtgewicht Cayman , die zeker niet de naam ClubSport draagt, houdt het merk nog even vast. Hij debuteert op de autoshow in Los Angeles.
Renault neemt de gerestylede Laguna en Espace mee. De relatief nieuwe hoofddesigner Laurens van den Acker stelt zijn eerste Renault voor, de DeZir . Een sportwagen met elektro-aandrijving. De Latitude is compleet nieuw, maar de importeur haalt dat topmodel niet binnen.
De facelift voor de Smart Fortwo is ronduit teleurstellend. Althans, we gingen ervan uit dat de reeks modificaties wel iets meer zou behelzen. De Mercedes-zuster hield het op een gekleurde tankdop, twee verse kleuren (matt light green en light blue) en nieuwe opties voor de softtop (kleur rood en blauw), led-lampjes in het front, andere stoelen, meer opbergmogelijkheden en een gerestyled instrumentarium. De motoren smullen nu minder brandstof, terwijl de Brabus-uitmonstering 5 pk meer levert, 103 pk in totaal.
Suzuki stelt de Swift voor, maar die fonkelnieuwe hatchback kun je reeds bij de dealer bewonderen. De auto is ondanks zijn herkenbare design echt nieuw. Langer, breder en ruimer. Daarnaast zuinigere motoren, al blijft het gamma in ons land beperkt tot een 94 pk sterke 1.2. In Parijs staat tevens de grote middenklasse sedan Kizashi. Deze tegenhanger van de Ford Mondeo arriveert nog dit jaar bij de Suzuki-vertegenwoordigers.
Toyota stelt een nieuwe compacte MPV voor, waarmee de Japanners de strijd aan gaan met bijvoorbeeld de Kia Venga en Renault Modus. Net als zijn concurrenten biedt de Verso-S , een heel onduidelijke naam voor een compleet nieuw model, plaats aan vijf personen. Daarnaast presenteert het merk een opgevoerde versie van de Land Cruiser . De dieselmotor levert voortaan 17 pk meer, 190 pk in totaal. In oktober start de productie, zo onthulde De Telegraaf eerder.
Na de recente marktintroductie van de S60 komt Volvo nu al met de stationwagon-variant, de V60 . Hij staat nog dit jaar bij de dealer.
Volkswagen staat altijd garant voor veel nieuwe ontwikkeling. Leaserijdend Nederland kijkt al geruime tijd uit naar de nieuwe Passat. Net als de overgang van de Golf V naar Golf VI betreft het bij de Passat een ingrijpende facelift. Zowel de sedan als Variant staan in Parijs. De levering komt snel op gang, in oktober om precies te zijn.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer