TokioChallenge in Oekraïne!

Veel regen bij de start, afgelopen dinsdag vanaf de redactie van De Telegraaf/Autovisie, maar desondanks ging het met gezwinde spoed richting Dresden in Duitsland. Met een Audi A5 Cabrio van team Wiesringa/Van den Oetelaar waarvan het dak weigert en een Mercedes SLK met overload aan bagage, maar dat mag de pret niet drukken.

'Onze ' Allroad heeft een litertje olie extra nodig en meldt een remprobleem, zodat er even mee langs Leusden moet worden getoerd (nu kan dat nog) waar motormanagement wordt gereset. Laat in Dresden aangekomen derhalve...

De verkeersleiding in de Mini is niet helemaal tevreden over de bandenkeuze, die voor slechte wegen extra doorprikbestendig zijn, maar op gewoon Duits asfalt voor een wat 'zweveriger' Mini-gedrag zorgen. De Cobra van team Bul lijkt te weinig benzine te krijgen. Oorzaak: handtas op de leiding. Probleem snel verholpen.

Na eerste tussenstop Dresden ging het gisteren naar Szczyrk in Polen. Via Praag weliswaar, waar in het oude centrum van de lunch wordt genoten. Het eigen motortje moet ook draaien! Van daaruit naar Brno en de grens over gehopt naar Polen. Vlak daarvoor wordt de Mini nog even geript door een Tsjechische diender, vanwege het ontbreken van een snelwegvignet.

Vandaag op pad naar L'viv in Oekraïne, waar het een paar uur duurt voordat de grenswacht kan worden bewogen om de boom omhoog te doen. Bij elkaar is de rit vandaag maar een kilometer of 500, maar hoe laat we in Hotel Leopolis gaan aankomen???

Binnenkort meer, bijna 2000 kilometer achter de wielen, nog een kippe-eindje...

 Mail

 Print