De dealers kunnen hun personeel de komende maanden trainen, terwijl de showrooms voor de komst van de olijke Italiaan dient te worden aangepast. Maar vooralsnog valt er nog niets te trainen en te verbouwen. Er zijn nog steeds geen dealers aangesteld. De fabrikant stelt daarentegen al wel de eis dat de verkoop- en serviceafdeling in februari gereed moet zijn. Sterker nog, op volle toeren dient te draaien. De autobouwer staat toe dat geïnteresseerde dealers zich nog tot 22 september melden. Daarna gaat het merk 165 verkooppunten aanwijzen, die in oktober bekend worden.
Fiat heeft altijd geroepen dat de 500 eind dit jaar in de Verenigde Staten in de verkoop gaat. De Italianen starten met de hatchback. Later volgt de 500C en zet ook de Abarth-uitmonstering koers naar het land van Uncle Sam. Tot slot brengt Fiat ook een verlengde stationwagon-achtige variant.
MultiAir
De Amerikanen krijgen de 500 met 1.4 benzinemotor, uitgerust met MultiAir-techniek. Deze krachtbron is in Europa nog niet beschikbaar, maar staat zeker op de agenda. De Italianen starten met een gelimiteerde uitvoering, de Prima Edizione oftewel de First Edition. Hij komt in de kleur Bianco (wit), Rosso (rood) en Grigio (grijs). Opvallend is dat Fiat de versie een handgeschakelde transmissie geeft, waar de Amerikanen juist fan zijn van een automaat. Voor de Amerikaanse markt gaat Fiat de wagen in Mexico bouwen, waar ook de open variant van de band. Vanuit Mexico gaat het model ook richting Canada en enkele Zuid-Amerikaanse landen.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer