De motorische opfrisser betekent wel het einde van de dieselmotor in de Astra TwinTop, want Opel vervangt de 1.9 CDTI-zelfontbrander niet. De Duitsers richten zich nu op de drie bestaande benzineblokken. De atmosferische 1.6, een 1.8 en een 1.6 met turbo. Van deze blokken is de CO2-uitstoot gereduceerd. In het geval van de basismotor met 9 g/km, terwijl de 1.8 liefst 13 g/km minder uitstoot. Bij de 1.6 Turbomotor daalde de emissie met 11 g/km. Een en ander is te danken aan de overgang van Euro IV- naar Euro V-motoren.
De productie van de TwinTop loopt nog even door, parallel aan de bouw van de nieuwe generatie Astra.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer