Vanaf 45 mille: Range Rover Evoque

Het meest schokkende nieuws is het ontbreken van vierwielaandrijving op sommige uitvoeringen, een unicum in de historie van het merk, hoewel onlangs bekend werd dat ook de vernieuwde Freelander leverbaar wordt met enkel voorwielaandrijving. Het betekent het dat Range Rover een Evoque in de markt kan zetten met CO2-uitstoot van minder dan 130 g/km, aldus de fabrikant. Het betreft hier de uitvoering met de 150 pk sterke 2,2-liter diesel in het vooronder, welke een verbruik zou moeten kunnen realiseren van 4,9 liter op 100 km. De vierwielaangedreven variant is iets onzuiniger. Er komt ook een 190 pk sterke variant van deze motor beschikbaar. Het motorenpalet wordt afgerond met de een 2,0-liter turbobenzinemotor, voorzien van directe injectie en goed voor 240 pk. Met deze motor onder de kap, snelt de Evoque volgens de fabrieksopgave in slechts 7,1 seconde naar de 100 km/h.

De Range Rover Evoque komt er in drie verschillende uitvoeringen, te weten de 'Pure', de 'Prestige' en de 'Dynamic'. Die laatste is te herkennen aan 20-inch lichtmetalen wielen, een afwijkende grille en aangepaste bumpers. Het dak kan in een afwijkende lakkleur geleverd worden op deze uitvoering. Het interieur is voorzien van sportstoelen, die desgewenst met verschillende kleurencombinaties geleverd kunnen worden. Voor de meer behoudende cliëntèle is er de Prestige, die voorzien is van een interieur dat grotendeels in leder gevat is. Overigens rekent Range Rover erop dat de Evoque vooral nieuwe klanten zal trekken, mensen die niet eerder een auto van het merk gereden hebben. Tot slot is de Evoque leverbaar in de Pure-trim, dat zich kenmerkt door eenvoud.

Ondanks dat de Evoque vermoedelijk zelden het terrein zal verkennen, heeft de auto een flinke bodemspeling en is deze voorzien van de meest recente versie van het geroemde Terrain Response systeem. Dat de Evoque vooral een luxepaard is, blijkt wel uit de verschillende opties die er voor het model beschikbaar zijn. Zo heeft audiospecialist Meridian speciaal voor de Evoque een audiosysteem ontwikkeld, dat voorzien is van liefst zeventien speakers. Daarnaast is de auto desgewenst uit te rusten met een vijftal camera's, als onderdeel van het Surround Camera System. Tot slot kan de Evoque voorzien worden met parkeerhulp, dat de auto desgewenst volledig automatisch kan inparkeren.

De Range Rover Evoque wordt in de zomer van volgend jaar op de markt verwacht, en wordt leverbaar in liefst 160 landen. Naar verwachting zal de instap-Range Rover een vanafprijs krijgen van zo'n € 45.000,-.

 Mail

 Print