Na Q5 ook hybridetechniek voor Audi A6 en A8

De nieuwe generatie Audi A6 wordt volgende maand voorgesteld en komt in eerste instantie met benzine- en dieselmotoren op de markt. De fabrikant plant echter ook een hybrideversie, maar in een later stadium. Zoals het er nu naar uitziet stelt Audi de hybridevariant eind volgend jaar voor. De levering start vervolgens begin 2012. Hij komt er als sedan en als Avant. Volgens Franciscus van Meel, hoofd Strategie Elektrische Voertuigen, zorgt het nieuwe modulaire platform van Audi ervoor dat de techniek in meerdere modellen kan worden toegepast.

Zo volgt nog voor de A6 de A8 Hybrid . Dat type krijgt dezelfde aandrijflijn, die in de Q5 Hybrid debuteert. De autobouwer presenteerde de nieuweling deze week, maar zet het model pas vanaf het derde kwartaal 2011 in de eerste showrooms. Voor de Nederlandse markt is het wachten tot eind van het volgende jaar.

De aandrijflijn bestaat uit een 2,0 liter viercilinder benzinemotor met directe inspuiting en turbo, gekoppeld aan een netto 45 pk/211 Nm sterke elektromotor. Het gezamenlijke vermogen komt op 245 pk uit, het koppel bedraagt 480 Nm. Het 72 cellen tellende accupakket bestaat uit lithium-ion batterijen, dat in de wagenvloer is ondergebracht. Met de wagen is het mogelijk drie kilometer op pure elektro-kracht te rijden, waarbij de snelheid niet boven de 60 km/h mag uitkomen.

Audi verwacht dat in 2020 zo'n 3% van de nieuwe verkopen van het merk een elektrische auto zal zijn. De stap richting elektrowagens is hybridetechniek. De Duitsers komen in 2012 met hun eerste elektro-auto, de R8 e-Tron. Voor 2014 staat een plug-in hybrid op de agenda, gevolgd door meerdere elektro-modellen.

 Mail

 Print