Ford C-Max Hybrid en elektrische C-Max Energi onthuld

Op de Detroit Auto Show schittert namelijk niet alleen de elektrische Ford Focus, maar ook de elektrische C-Max Energi en C-Max Hybrid. De C-Max Energi voorzien van een binnenshuis ontwikkelde lithium-ion accu. Daarnaast krijgt de auto een zuinige, zogenaamde Atkinson-cycle 2,0-liter benzinemotor mee. Deze fungeert als range extender, waardoor de C-Max Energi te boek staat als een plug-in hybrid. Ford belooft dat de C-Max Energi 800 kilometer ver kan komen, een flink hogere actieradius dan de Chevrolet Volt. Wanneer de accu's leeg zijn, schakelt de Energi over op de zogenaamde hybrid mode, waarbij de verbrandingsmotor en elektromotor samenwerken. Dankzij de zogenaamde powersplit technologie van Ford, kunnen de benzine- en elektromotor zowel samen als ook onafhankelijk van elkaar opereren.

Dankzij deze techniek kan ook de C-Max Hybrid elektrisch rijden, zij het voor korte afstanden en bij lage belasting. Ford is niet heel scheutig met details, maar belooft dat de auto zuiniger zal zijn dan de Fusion Hybrid. Overigens is ook de C-Max Hybrid voorzien van de 2,0-liter benzinemotor die ook in de Energi ligt. Beide modellen zullen in 2012 in de Verenigde Staten op de markt komen. De Europese C-Max Energi en Hybrid rollen een jaar later in Valencia van de band. De auto's zijn te herkennen aan de aangepaste grille.

 Mail

 Print