HUISREGELS
Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels.
Klik hier om die regels te lezen.
Een maal een Audi en je bent verkocht. kijk naar de prijs kwaliteit verhouding en Audi wint het van elke auto. b.v een BMW 3 serie coupe 4wd. kost rond de 60 duizend een Audi A5 coupe 4wd kost rond de 42 duizend. aan u de keus.
leuk filmpje maar als je dit probeert op je zomerbandjes blijf je nergens
Quatro in de Deux Cheveaux...grote klasse...je krijgt hem niet om !
Ik heb 2 jaar met een A3 3,2 guattro gereden. Het was een heerlijke auto maar bleef een duur in de markt gezette Golf. Ik ben overgestapt naar een Z4 m en ja achterwiel aandrijving. Wel iets anders zeer nerveus en echt spannend. Ik weet nu dat ik geen VAG auto meer hoef veel te veel onderstuur, te licht schakelen en te weinig stuurgevoel. Een Audi is echt een topproduct maar veel te duur alle techniek behalve het quattro systeem wordt voor alle merken van VAG gebruikt.
Ja leuk, maar op echt slechte wegen kom je echt geen audi quattro tegen. Kom maar proberen hier
hoe zinloos wil je het hebben. Quattro in Nederland rijden. Heeft U ze ook allemaal de Quattro sporen zien geven met de bergen sneeuw? Nee hoor, ze sukkelden gewoon achter de strooiwagen aan net zoals iedereen. Dus voor het echte gooi-en smijtwerk kies je een vette BMW. En dat lukt je dus niet met een Quattro. Hoe goed men het ook probeert.
Laatst uitgerekend hoeveel km. ik tot nu toe heb gereden ca. 2.400.00 waarvan veel met andere merken. Inmiddels mijn 5e audi waarvan 3 quattro 's. Ik wil niet anders meer. Onlangs voor de 2e keer de quattro training meegemaakt werkelijk geweldig hoe een dergelijk sisteem zoveel anders reageert.De andere personen die hebben gereagerd weten niet waarover ze praten.
Wanneer worden we eens verlost van die onverzorgd zichzelf fantastisch vindend irritant balletje van een Werner Budding !!!
Waar zijn de Coronelletjes, die leuk zijn en echt iets gepresteerd hebben !!!!!!!!
Degene die hier negatief over zijn of denken dat dit 1 grote reclamefilm is, weten totaal niet waar zij het over hebben. Wetenschappelijk bewezen en gewoon logisch verstand gebruiken en dan weet je dat iedere 4 wiel aangedreven auto beter is in de situaties die je eigenlijk wilt voorkomen. Wel jammer is dat dergelijke auto's zo duur zijn, dat je er alleen echte liefhebbers of mensen met veel geld in ziet. En vooral die laatste categorie denkt vaak dat zij goede berijders zijn omdat ze zo'n auto kunnen betalen...
en dit vraag je aan een man met een Audi pet op en die op de loonlijst staat van Audi...wat voor een antwoord verwacht je? koop de auto´s maar niet want de vierwiel aandrijvining maakt ze alleen maar zwaarder en het is echt niet veiliger? kom op zeg. waardeloos filmpje en slechte propoganda van Audi!
Uitstekende kwaliteit video (eindelijk). Leuke en vooral prima auto's die Audi Quattro's. Journalistiek gehalte 0,00. Commercial van Audi is niets mis mee. Wel zo goed om dat er ook even bij te vermelden.
Niets speciaals. Gewoon weer 'n 4x4 aangedreven auto... Maarrr, kom je echter hier waar er veel onverhard EN veel sneeuw en veel bergen te vinden zijn, rijdt men toch echt geen Audi of BMW x-3 of wat voor VENEX-wijk CUV dan ook. Dan vind je toch echt de elite der 4X4:Jeeps, Nissan Xterra, Toyota 4Runner, en 'n hele lading Subaru's.
Hee hooo, lijkt me heerlijk, maar mijn wagentje heeft het niet. Misschien ook meedoen en leasen?
Deze reactie van een lezer is achteraf verwijderd, omdat deze in strijd was met onze huisregels.
Verwijderd, Verwijderd
| 18:13 | 14.01.11
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk
Kunnen we het niet eens hebben over echte auto's, ipv Audi?
Ach, hoe hard Audi zich ook op de borst klopt met hun "voorsprong door techniek" en de daaraan gekoppelde claim dat ze de eerste waren die vierwielaandrijving voor de grote groep bereikbaar maakten: Subaru was echt een jaartje of 8 eerder met zijn L(eone) stationwagon.
Eens Quattro, altijd Quattro is geen holle kreet. Rij zelf ook een A4 Avant Quattro Stronic en het is een heerlijkheid. Einde van dit jaar ga ik dan ook zeker weer een nieuwe Quattro bestellen. Een Audi zonder, is t gewoon niet helemaal.
Deze reactie van een lezer is achteraf verwijderd, omdat deze in strijd was met onze huisregels.
Verwijderd, Verwijderd
| 17:25 | 14.01.11
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk
ga maar eens in Finland kijken, nabij Kuopio geeft Audi rijders training op ijsmeren, echt geweldig !
Johan, Hilegom
| 16:52 | 14.01.11
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk
Prachtig Audi infomercieel promotie filmpje; ik kan me niet aan de indruk ontrekken dat Audi Gijs van Lennep voor promotiedoeleinden gebruikt. Ook al is quattro een van de betere van alle aangeboden AWD systemen, zaligmakend is het niet. Een quattro blijft ondersturen en door dat regelende tussendiff heb je veel minder mogelijkheid hebt om met tegenstuur en gaspedaal te corrigeren. Naar mijn mening biedt een achterwiel aandrijver meer driving-fun en is beter controleerbaar voor de gevorderde rijder.
Mooie reclame film, maar waarom heeft de verslaggever het toch over de audi quaRttro?
Lekker objectief! Van Lennip: "ik heb de laatste 10 jaar wel 10.000 quattro rijders getraind" hahaha, gratis zeker!
heb een keer van de heer van Lennep een training mogen krijgen. gewekdig en ook een hele toffe vent. en ja Quatro is echt super in de sneeuw en regen.
Ik vraag me nou af of Quattro beter of slechter is dan bijvoorbeeld Xdrive van BMW.
Ik heb verschillende filmpjes gezien met verschillende, bewezen, uitkomsten. Zo kan Xdrive geloof ik 100% van de aandrijving naar alleen de voor of achterwielen verplaatsen wat bij Quattro weer niet kan, begreep ik. Zou ik een leuke test vinden om eens te bekijken via autovisie.
Leuk fimplje, maar hoort dit niet aan de rechterkant bij de andere advertenties?
Immers: Hoe objectief is iemand met een audi cap op zijn hoofd :S.
Kewstietje wc eend adviseert wc eend hier.
Deze reactie van een lezer is achteraf verwijderd, omdat deze in strijd was met onze huisregels.
Verwijderd, Verwijderd
| 15:32 | 14.01.11
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk