Dat blijkt uit extra informatie, die Kia heeft vrijgegeven. De fabrikant toont nog steeds alleen de vijfdeurs hatchback. De driedeurs variant is echter de grote verrassing. Dat wordt naar verluidt een coupé-achtig model, zo claimt Kia. De Picanto biedt door de toegenomen lengte en wielafstand meer passagiersruimte en bagagevolume. Laatstgenoemde bedraagt liefst 27% meer, aldus de autobouwer.
Voor de aandrijving zorgt een 1,0 of 1,2 liter benzinemotor. Van het kleinste blok komen drie varianten, allen met drie cilinders. De configuratie met LPG-installatie is zo schoon dat hij in Nederland vrijgesteld wordt van wegenbelasting. De 1.2 telt vier cilinders. Het zwakste blok levert 69 pk en 94 Nm. De krachtigste variant komt tot 86 pk en 121 Nm. De CO2-uitstoot varieert van 95 tot 105 g/km, maar deze cijfers gelden voor de types buiten Europa. Hier stoot de compactste Kia, mede door de aanwezigheid van een Stop/start-systeem, 90 tot 100 g/km uit. Het bijbehorende verbruik ligt op 4,1 tot 5,6 liters per 100 km. Aan de blokken koppelt Kia een handgeschakelde vijfbak of een automaat met vier verzetten.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer