De Japanners spreken van een verbeterd veergedrag wat te danken is aan de aanpassing van enkele onderstelcomponenten en de afstelling van de wielophanging. Ook de scharnierpunten werden onder handen genomen.
Tegelijkertijd voert Honda enkele optische veranderingen door. Op de kleurenstaal komen de tinten Neutron Blue en New Red Pearl te vervallen. De blauwe en rode tint worden voortaan ingevuld door Dynamic Blue Pearl en Carnelian Red Pearl. Binnenin kleurt het dashboard voor de eerste maal of geheel zwart of in twee tinten.
Wanneer voor zwart wordt gekozen, komt de kleur op de stoelbekleding, portierpanelen en middenconsole terug. In de two-tone-kleurstelling komt de grijstint terug op het onderste deel van het dashboard, de stoelbekleding en middenconsole. Compleet nieuw is de beschikbaarheid van lederen bekleding. Het interieur kent verder een aangepaste afwerking. Zo zijn de chromen sierringen rond de ventilatieopeningen en bedieningsinstrumenten nieuw en beschikken de topversies over zilverkleurige portiergrepen. Op de koets kun je tevens voor het eerst parkeersensoren krijgen, al is de voorziening alleen leverbaar op de topversies.
De aandrijflijn blijft in tak, wat betekent dat de Insight volgens het nieuwe modeljaar over een 1.3 benzinemotor met elektro-unit beschikt.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer