Suzuki kan in navolging van de Alto nog een 'belastingontduiker' toevoegen aan de prijslijst. Door de Splash, waarvoor louter BTW is verschuldigd, met variabele kleptiming uit te rusten, is de uitstoot van de 1,0-liter teruggedrongen naar 109 g/km. Dat heeft in Nederland tot gevolg dat de Splash vrijgesteld is van BPM en motorrijtuigenbelasting. Voor de zakelijke rijder geldt het gunstigste tarief: 14%.
Even afhankelijk van de uitvoering, daalt de prijs tussen de 900 en 1.200 euro. De nieuwe vanafprijs van de Splash is vastgesteld op 8.699 euro, inclusief BTW.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer