Audi A1 Clubsport Quattro

Foto: Audi

Foto: Audi

Volgens Audi is het een A1 met de techniek van de TT-RS, of de RS3 Sportback zo u wilt. De heren technici hebben in de driedeurs hatchback de vijfcilinder turbomotor plus aandrijfas gemonteerd. Voor deze gelegenheid is de krachtbron zelfs opgevoerd. Door onder andere de turbo, de intercoolers en het uitlaatsysteem te modificeren haalt Audi uit de vijf pitten geen 340 pk maar liefst 503 pk. Het koppel bedraagt een astronomische 660 Nm. Let wel, het is en blijft een B-segment auto. Het resultaat is een verbluffende sprinttijd 0-100 km/h van 3,7 tellen, terwijl de acceleratie 80-120 km/h in het vierde verzet in 2,4 tellen wordt gerealiseerd. De top bedraagt 250 km/h, zij het elektronisch begrensd.

De term Clubsport in de officiële naamgeving duidt op het sportieve karakter van het model. Van een vedergewicht is met een gewicht van 1.390 kg echter geen sprake, ondanks de toepassing van lichtere materialen en het wegnemen van de achterbank. De toevoeging van de Quattro-aandrijflijn verhoogt het gewicht. De A1 Clubsport Quattro rolt op 19 inch lichtmetalen wielen met banden in de maat 255/30. In totaal is de koets, gespoten in de matte tint Glacier White precies zes centimeter breder dan normaal. Andere bijzondere details zijn de aluminium ringen op de grille (ipv kunststof), een achtervleugel bovenaan de klep en wielen in turbine-design. Binnenin staan twee kuipstoelen, zoals Audi die ook in de R8 GT monteert. Direct daarachter een vlakke laadvloer, een crossbar en bergruimte voor twee racehelmen. Vanwege het sportieve karakter zijn zaken als een audiosysteem, luidsprekers en MMI-entertainmentsysteem komen te vervallen.

De A1 Clubsport Quattro is te bewonderen tijdens de 2011-editie van het Volkswagen Groep-feest aan de Oostenrijkse Wörthersee, dat van 1 tot en met 4 juni wordt gehouden.

 Mail

 Print