Virage-design voor vernieuwde Aston Martin DB9

Mail

Print

Foto: Aston Martin

Foto: aston martin

Foto: aston martin

Proefabonnement,
10 weken € 30,-!

Krijg je geen genoeg van de DB9, klik dan hier voor meer beeldmateriaal

VIRAGE-ELEMENTEN

"We hebben het beste van de Virage gepakt en daar belangrijke nieuwe upgrades aan toegevoegd. Die zaken maken samen de nieuwe DB9", aldus DB9-productmanager Andy Haslam. De designers van ´Meer pk voor nieuwe Aston Martin DBS´ Aston Martin laten duidelijk stijlkenmerken van de Virage terugkeren in het bijgeslepen koetswerk van de DB9. Zo heeft het model de Virage-'knik' in de achterklep gekregen. Belangrijk verschil ten opzichte van de vorige DB9 is dat de onderste grille groter is geworden. Deze luchtopening fungeert tevens als koelsysteem voor de voortaan standaard aanwezige carbonkeramische remschijven. Ten opzichte van reguliere remmerij is dit systeem 12,5 kilogram lichter. Ook de besturing wordt er scherper door. De schijven (398 mm voor en 360 Nm achter) worden bijgestaan door remklauwen van Brembo. Om bij de designdetails te blijven: de openingen in de zijschermen zijn opnieuw getekend en moeten volgens de Britten een link leggen met modellen van het verleden. De koplampunits zijn voortaan voorzien van led-techniek en werken automatisch.

CARBON-PAKKET

De afwerking van het interieur is naar een hoger niveau getild. Meer gebruik maken van leder, hout en aluminium moet het luxegevoel versterken. Aston Martin-kopers die meer sportiviteit terug willen laten keren in interieur kiezen voor de nieuwe lichtgewicht zetels. Deze zijn alleen verkrijgbaar wanneer er gekozen wordt voor de 2+0-opstelling. De stoelen zijn gemaakt van carbon en kevlar en zijn daardoor veel lichter. Voor zowel het exterieur als interieur levert Aston Martin AM 310 is voorbode DBS-opvolger Aston Martin een Carbon-pakket. Aan de buitenzijde krijgt de koper dan een carbon voorsplitter, diffuser, carbon spiegelkappen en zwart gespoten uitlaatstukken. In het interieur zijn onder meer de deurhandels en schakelpaddels van carbon gemaakt.

NET GEEN 300 KM/H

Onderhuids krijgt de vernieuwde 1785 kilogram zware DB9 een nog krachtigere motor. Feitelijk is de 'oude' 6,0 liter (5.935cc) V12-motor van een update voorzien. De motor krijgt betere kleppentiming, een andere brandstofpomp en een gereviseerde luchtinlaat. Het motorvermogen stijgt door deze techniek naar 517 pk en 620 Nm. De DB9 accelereert hierdoor in 4,6 seconden naar de 100 km/h. En de top? Die bedraagt 295 km/h. Schakelen gebeurt nog steeds met een zestraps automaat. Het onderstel is uitgerust met de nieuwste versie van Adaptive Damping System (ADS). Het systeem kent drie rijmodi: Normal, Sport en Track. In Normal ligt de focus op comfort, terwijl de dempers in de modus Track op de meest stijve stand springen. Er is ook gekeken naar veiligheid. Zo is de motor lager gepositioneerd, heeft de DB9 een andere motorkap en is het voorsteven eveneens aangepast. Voor voetgangers goed nieuws, want de veiligheid van die groep neemt door deze verbeteringen toe, al hoop je natuurlijk niet dat de iconische neus van Aston Martin beschadigt raakt.

OKTOBER

De vernieuwde Aston Martin DB9 kost in Nederland 266.857 euro. Dat bedrag geldt voor de Coupé. De Volante is met 283.257 euro iets duurder. In oktober begint de levering voor Engeland en West-Europa.

Schrijf een reactie

Login

Uw naam: *

E-mailadres: *

De inhoud van dit veld is privé en zal niet openbaar worden gemaakt.

Deel uw reactie op:

Ik ga akkoord met de huisregels en het geldende privacy beleid. Na akkoord kunt u uw reactie versturen via de verstuur knop.