BMW 3 Serie

De handgeschakelde BMW 318d schuift echter per 1 juli weer een bijtellingsklasse naar boven op, aangezien per genoemde datum de grenswaardes voor de verschillende categorieën wijzigen. De zakelijke rijder betaalt dan 25% van de catelogusprijs bij zijn inkomen op, mits de auto privé wordt gebruikt.

Ook de CO2-uitstoot van de 316d valt lager uit dan verwacht. Voor de instap-diesel betekent dat volgens het nieuwe autobelastingplan de auto ook ná 1 juli in de klasse van 20% blijft vallen. De oude CO2-waarde betekende juist dat de 316d van 20 naar 25% zou gaan.

De nieuwe 3 Serie komt in februari op de markt.

^{Vragen over auto's? Stel ze via Twitter aan @Sjoerdvanbilsen}

Autovisie lees je ook op de iPad. Nieuws, video's en achtergronden. Kijk hier voor een preview!

 Mail

 Print

HUISREGELS

Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels. Klik hier om die regels te lezen.

De foto van ht interieur is niet van een 3-serie, maar van de voorgaande 1-serie...slordig!

M, Rotterdam  | 15:19 | 28.01.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Lagere bijtelling ... dat hele systeem is belachelijk. Een dikke BMW valt in het 20% tarief, maar een VW Polo 1.4 in de 25%. En neem van me aan dat die Polo minder vervuilend is.

Michel, Zaltbommel  | 21:17 | 27.01.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Die bmw's beginnen ook al zo kwaad te kijken met die gemene ogen, net als de audi's. Brrr wordt er bang van (misschien ook de bedoeling dan ga je gauw aan de kant voor de agressieve horken).

h, s  | 17:37 | 27.01.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie