De markt voor een gelimiteerde M3 is waarschijnlijk verzadigd. Anders zou het lagere aantal niet te verklaren zijn. Had BMW Australië dan niet een paar extra Pure Edition's I kunnen bouwen? Nee, daar maak je geen vrienden mee, want de eerste kopers van de sportcoupé gaan uit van een beperkte productie van slechts 100 stuks.
De Pure Edition II is geen kopie van de I. Het is een op zichzelf staand actiemodel. Hij kost 10.000 Australische dollars mínder dan het reguliere type, maar beschikt over een Individual-laklaag die normaliter al 10.000 dollar extra kost. Fire Orange, Dakar Yellow II, Laguna Seca, Sepang Bronze en Imola Red zijn de beschikbare tinten. Verder voorziet BMW de M3 van speciale M-stitching op de handremhevel, krijgen de dorpels een finish-vlaggetje, kleuren de 19 inch wielen zwart en hebben de dubbele eindlaatuitstukken een donkerchromen afwerkingslaag.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer