Opvallend is dat de meeste raamstijlen bewaard zullen blijven. Daarmee lijkt het er sterk op dat de 'picknickmand'-look weer terugkomt in het straatbeeld, het korte stoffen dak stopt namelijk ter hoogte van de B-stijl. We verwachten een afneembaar (stoffen) paneel als vervanging van het dak voor de bestuurder en diens passagier. Ruimte voor twee achterpassagiers lijkt er niet.
De laatste cabriolet in het gamma van het eigenzinnige merk was de C3 Pluriel. Dit opvallend model kwam in 2003 op de markt. Het had een vouwdak dat vanaf de voorruit helemaal naar achter kon worden gerold. Echter waren de bogen een ongemak, indien men helemaal open wilde rijden moesten de bogen thuis worden gelaten. Bij regen kon daardoor het vouwdak niet meer dicht. De Pluriel is uiteindelijk geen succes geworden.
DOWNLOAD HIER DE AUTOVISIE APP op je iPad en haal via de Kiosk Autovisie iPad-magazine editie 6 binnen!
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer