Toyota heeft in het fiscale jaar 2012/2013 zo'n 13,4% meer auto's gebouwd dan in het vorige boekjaar. Dat blijkt uit de cijfers die de autobouwer heeft vrijgegeven. In totaal wist het concern met de labels Toyota, Daihatsu, Lexus en Hino 9.719.115 voertuigen te produceren.
De beslissing van Daihatsu om niet langer zijn modellen buiten Japan te verkopen heeft de verkoopcijfers niet negatief beïnvloed. De autobouwer wist zelfs in het afgelopen boekjaar 2012/2013 meer auto's dan in het jaar ervoor af te zetten.
De Toyota Prius Wagon gaat sinds kort ook als Daihatsu door het leven. Daihatsu, waarin Toyota een meerderheidsbelang heeft, wijzigt de naam van het model in Mebius en verkoopt hem op de thuismarkt (Japan).
Niet alleen in Nederland stopt Daihatsu per 1 februari 2013, maar het merk stopt per die datum in heel Europa met de verkoop van haar modellen. In Nederland is vanaf deze dag Daihatsu Holland B.V. niet langer de importeur van het merk in Nederland. Welke gevolgen heeft dat voor de bestaande rijders?
Daihatsu moet verder. Vanaf 2013 verdwijnt het merk van de Europese markt en zet het de werkzaamheden voort in Japan. Aangezien het merk vertrekt blikken we terug op een model met de - in dit geval toepasselijke - naam: de Daihatsu Move.
Het merk Daihatsu mag zich dan per 1 januari 2013 terug trekken uit Europa, in Japan is het merk springlevend. Daar is vandaag de fonkelnieuwe Move gepresenteerd. De kleine stadsrakker belooft veiliger en zuiniger te zijn dan zijn voorganger.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer