Eerste Ferrari 458 Spider in Nederland

Ferrari 458 Spider

Ferrari 458 Spider

Ferrari 458 Spider

VIDEO WERKING DAK

Zo'n 200 genodigden waren bij de officiële introductie van de € 280.949,- kostende bolide aanwezig. Als speciale gast had de Hilversumse Ferrari-dealer Carlo Palazzani uit Turijn laten overkomen. Carlo is als Head Designer van Pininfarina mede-verantwoordelijk voor de open sportwagen. In een korte presentatie legde de ontwerper uit hoe een auto op papier wordt gezet en wat belangrijke designelementen zijn. "De opdracht bij de 458 Italia was het neerzetten van een nieuwe sportwagen zonder lelijke luchtgaten in de flanken," legt Palazzani uit. "Die doelstelling hebben we bereikt." De benodigde koelroosters zijn wel degelijk aanwezig, maar verstopt in het ontwerp. Hij wijst naar het kleine zijruitje op de Coupé om het aanwezige publiek op de luchtinlaat te attenderen. Ook in de klep boven de centraal geplaatste V8-motor zijn de luchtroosters subtiel aanwezig. "Voor het ontwerp hebben we een link gelegd met eerdere modellen." Hij haalt er een foto van de Ferrari 250 GTO uit, waarbij de eveneens drie roosters in het voorscherm is uitgelicht.

Volgens Palazzani oogt de Ferrari 458 Italia rank en slank. Geen 'dikke' auto die lomp oogt, maar als een topatleet. Hij maakt er geen geheim van geen liefhebber te zijn van cabriolets met een metalen klapdak. "Die auto's kenmerken zich door een grote, hoge kont. Dat ziet er niet uit. De verhoudingen van die modellen zijn ver te zoeken." Voor de Spider heeft Palazzani en zijn collegae geen compromissen hoeven te sluiten, ondanks dat de sportwagen vanaf de A-stijl opnieuw van de tekentafel is gekomen. "De voorruit staat onder dezelfde hoek. Zou je die veranderen dan wijzig je de complete bodystructuur en wordt het een kostbare transformatie. Het klapdak is uiterst compact en 25 kg lichter dan een vergelijkbare softtop. Met gesloten kap ziet de Spider er als een Coupé uit," zegt hij in gesprek met Autovisie. Het dak ligt in geopende stand bovenop de V8-motor. Palazzani heeft een glazen motorkap overwogen, maar zag daar snel vanaf. "Het dakdeel ligt op het mooiste element van de motor, de rode motorafdekking. Door het glas zou je slechts een stukje van de motor zien. Dan mist zo'n glazen deel zijn doel."

Tezamen met Kroymans-verkoper Jos de Kleer trok Carlo Palazzani het doek van de gesloten 458 Spider, waarna volautomatisch het dak van de Spider werd geopend. De transformatie neemt relatief weinig tijd in beslag. De lichtmetalen tonneaucover opent naar achteren en het dak komt vervolgens in twee delen boven de motor te liggen. Met gesloten kapafdekking worden de twee powerdomes achter de stoelen extra benadrukt. Ze vormen een stilistisch element en vergroten de veiligheid van de inzittenden bij een koprol.

VERKOPEN

Sander van den Bey, salesmanager van Kroymans Ferrari, riep in zijn speech dat het bedrijf een goed jaar beleeft. "Dit jaar hebben we al 48 nieuwe Ferrari's verkocht. Geen enkel exemplaar is hetzelfde, te meer onze klanten steeds vaker een persoonlijke tintje aan hun nieuwe Ferrari geven. Er komen hier klanten die drie, vier keer hun order wijzigen en dan vragen ze ons of ze vervelend zijn. Nee, wij zijn er om hun droom in vervulling te laten gaan en als de klant er niet uitkomt, vliegen we naar Maranello om de droomauto samen te stellen."

Voor Ferrari is de 458 Spider de tweede nieuwe auto dit jaar. Eerder dit jaar introduceerde de fabrikant de vierpersoons vierwielaangedreven FF. "De koper van de eerste FF in ons land heeft al 10.000 km met de FF gereden. Naar volle tevredenheid. Wie de eerste eigenaar van de 458 Spider wordt, zegt Van den Bey niet. Over namen wordt niet gesproken. Wie er nu één besteld, dient in ieder geval een geduldig persoon te zijn. De levertijd bedraagt nu al bijna 18 maanden.

 Mail

 Print