Geduld hebben voor de Fiat Panda Cross

AMSTERDAM - De kersverse Fiat Panda komt er wederom met vierwielaandrijving, maar de liefhebbers van de integraal aangedreven Panda moeten tot volgende winter wachten om met hun compacte hatchback door de sneeuw te ploegen. De publieksintroductie staat gepland voor de Autosalon van Parijs.

Op de Franse autoshow, die in oktober wordt gehouden, staat een Panda met een toegenomen bodemvrijheid en speciale offroad-banden. Om de 4x4 er nog leuk uit te laten zien, krijgt de Cross-versie specifieke bumpers en bodemplaatbescherming. Door de aanwezigheid van een extra aandrijflijn naar de achterste wielen is de versie een stukje zwaarder dan zijn broeders. Vandaar dat de uitvoering een krachtigere motor mee krijgt. Dat extra vermogen en -hoofdzakelijk- koppel zorgen er tevens voor dat de kleine Italiaan buiten de geplaveide wegen beter uit de voeten komt. Fiat koppelt het blok -voor het eerst- aan een handgeschakelde zesbak.

Proefabonnement?

Volg ons ook op Facebook, Twitter en Hyves.

Autovisie voor autonieuws, testverslagen sinds 1956, evenementen, aankoopinformatie en nog veel meer.

Mail

HUISREGELS

Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels. Klik hier om die regels te lezen.

4x4 aandrijving,het is leuk maar in Nederland in feite overbodig!Maar de belastingdienst zal wel hopen dat er een aanloop komt!4x4 zal straks wel 4x de normale belasting opleveren alsook 2x de BPM en wegenbelasting! Leuk toch zo'n gespierde dwerg tekkel???

Nol, Nijmegen | 20:47 | 23.01.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

SITEMAP

Lifestyle:
Vrouw
Horoscoop
Gratis spelletjes
Puzzel
Financieel:
DFT
OverGeld
MijnBedrijf
WUZ:
Wat U Zegt

© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer