Unicum op circuit Zandvoort
McLaren met Honda-motor 500 EV
Te beginnen bij Fiat zelf. Het automerk zal zich de komende jaren gaan toeleggen op verschillende zaken. Allereerst speelt downsizing een belangrijke rol, maar Fiat zal zich ook focussen op nieuwe transmissies (zonder en mét dubbele koppeling) en elektrische aandrijflijnen. Zo staat de Fiat 500 EV op stapel. Deze krijgt een 83 kW sterke elektromotor en een actieradius van 160 kilometer. De 500 EV beleeft zijn debuut tijdens de autoshow van Detroit, want in de VS komt de auto eerst op de markt. Het model zal zijn weg ook vinden naar Europa, maar op welk termijn is nog niet bekendgemaakt. Aardgas blijft ook een onderdeel van Fiats plan naar verlaging van de CO2-uitstoot.
MASERATI
Maserati presenteert in de eerste helft van volgend jaar twee nieuwe modellen. Het gaat hier om de Spyshots: Maserati Quattroporte zoekt vulkaan op Quattroporte (januari) en EXCLUSIEF: Kleine sedan Maserati heet Ghibli Ghibli (juni). In 2014 staat de Levante op stapel: het productiemodel van het studiemodel Functie Maserati Kubang Concept zit erop Kubang . Voor 2015 en 2016 heeft het merk nog meer in petto. Zo komen vanaf 2015 de opvolgers van de GranTurismo en GranCabrio. Bovendien plant Maserati nog een nieuw additioneel model.
ALFA ROMEO
Alfa Romeo had dit jaar niets nieuws. De modellen voor 2012 werden opgeschoven. Vanaf 2013 tot en met 2016 zal Alfa Romeo echter beginnen met het presenteren van een hoop nieuwe modellen. Volgend jaar komen de Italianen met de 4C. In 2014 staan er twee modellen op stapel en in 2015 zelfs drie (waaronder de 4C Spider). In 2016 wil Alfa Romeo twee modellen op de markt brengen. Tot de nieuwkomers behoren de 159-opvolger (2014), de Spider op Mazda-basis (2015), de facelift van de MiTo (2013), SUV (2015) en Giulietta (2013).
LANCIA
Het Lancia-label blijft een beetje achter op de andere merken van Fiat. Zo staat er alleen in 2015 een nieuw model op stapel, dat geïmporteerd wordt uit de VS. Ook krijgt een auto uit het huidige modellengamma een facelift, vermoedelijk de Delta. De Musa is inmiddels niet meer in productie.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer