VL Automotive van oud-topman Bob Lutz van General Motors en het Chinese Wanxiang hebben plannen om Fisker over te nemen. Volgens persbureau Reuters hebben de partijen samen een bod gedaan.
Fisker heeft afgelopen vrijdag enkele uren na de aankondiging dat het 75 procent van haar werknemers ontslaat een aanklacht ontvangen. Het automerk zou haar werknemers niet tijdig hebben geïnformeerd over de ontslagen, iets dat volgens Amerikaanse wetgeving wel verplicht is.
De Amerikaanse autobouwer Fisker Automotive heeft zojuist besloten 75 procent van het personeel te ontslaan.
Fisker heeft zijn claim tegen de failliete acculeverancier A123 Battery verlaagd van 140 miljoen dollar naar 15 miljoen dollar.
Het opstappen van Henrik Fisker (49) bij Fisker Automotive was voor de merkoprichter één van de moeilijkste beslissingen in zijn leven. Maar, bij het bedrijf blijven was “fout' geweest”.
Fisker Automotive-topman en -oprichter Henrik Fisker stapt per direct op bij het merk, dat heeft de Amerikaanse autobouwer bevestigd.
Mocht je nog op zoek zijn naar een eigen autobedrijf, dan is nu het moment om toe te slaan. Fisker zou op zoek zijn naar een koper en meerdere bedrijven zouden al interesse hebben getoond. Onder de mogelijk koper zit het Chinese Dongfeng.
De markt van elektrische auto's is te klein. Uiteindelijk bieden er teveel merken elektrische modellen aan, terwijl de groep kopers te klein is, zo heeft Henrik Fisker, topman van Fisker Automotive, gezegd tijdens de Economic Club of Chicago.
De Amerikaanse overheid heeft goedkeuring gegeven voor de aankoop van accuproducent A123 Systems door de Chinese Wanxiang Group. Vooral voor Fisker is dat goed nieuws.
Wat Autovisie gisteren al wereldkundig maakte is nu ook door Fisker zelf vrijgegeven: de Karma gaat van 14 procent naar 0 procent bijtelling.
Fisker is bezig om de fiscale bijtelling van de Fisker Karma te verlagen van 14 naar 0 procent bijtelling. De technici passen de aandrijflijn van de sportsedan zodanig aan dat de CO2-emissie tot onder de 50 g/km daalt.
De productie van Fisker ligt nog zeker enkele maanden stil. Het management is nog altijd druk bezig met het verwerven van financiële middelen. Ondertussen heeft Fisker al zes maanden geen enkele auto gebouwd en ligt de ontwikkeling van het tweede model, de Atlantic, volledig stil.
De productie van de Amerikaanse Fisker Karma is stilgevallen. Doordat acculeverancier A123 Systems genoodzaakt was faillissement aan te vragen en daardoor geen accupakketten kan produceren, zit Fisker tijdelijk zonder 'stroom'.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer