Ford C-Max Hybrid en C-Max Energi plug-in hybrid

AMSTERDAM - Ford komt volgend jaar met een tweetal zuinige varianten op basis van de C-Max. Dit zijn de C-Max Hybrid en de C-Max Energi plug-in hybrid.

Ford C-Max Hybrid Foto: Wieck

Ford C-Max Hybrid

De C-Max Energi moet volgens de Amerikaanse producent schoner zijn dan een Toyota Prius en langer door kunnen rijden dan een Chevrolet Volt. Beide half elektrische modellen zijn een gevolg van de plannen van Ford om het aantal elektrische auto's tot 2013 te verdrievoudigen.

Over Nederlandse data is nog niets bekend, maar de twee spaarvarianten van de C-Max zullen in de tweede helft van volgend jaar in ieder geval in de Amerikaanse showrooms staan. Productie voor die markt zal plaatsvinden in de Michigan Assembly Plant in Wayne.

Beide modellen maken gebruik van de 2.0-liter Atkinson viercilinder zonder turbo. De elektromotor in de C-Max Hybrid wordt gevoed door lithium-ion accu's en in dat opzicht heeft Ford een voorsprong op Toyota dat nog gebruik maakt van nikkel-metaal accu’s.

De C-Max Energi wordt opgeladen door de auto aan het stroomnet te hangen met 120 of 240 Volt spanning. Bij een volledig opgeladen accu moet de Energi de grootse actieradius bieden die momenteel met een hybride mogelijk is.

Autovisie lees je ook op de iPad. Nieuws, video's en achtergronden. Kijk hier voor een preview!

Proefabonnement?

Volg ons ook op Facebook, Twitter en Hyves.

Autovisie voor autonieuws, testverslagen sinds 1956, evenementen, aankoopinformatie en nog veel meer.

Mail

Gerelateerde artikelen

26-01:

Ford-rijders worden gemakzuchtiger

10-06:

Alleen elektrische Ford C-Max voor Amerika

10-01:

Ford C-Max Hybrid en elektrische C-Max Energi onthuld

SITEMAP

Lifestyle:
Vrouw
Horoscoop
Gratis spelletjes
Puzzel
Financieel:
DFT
OverGeld
MijnBedrijf
WUZ:
Wat U Zegt

© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer