Ook de diesel doet het goed. De 95 pk sterke 1.6 TDCI noteert een uitstoot van 104 gram CO2 per kilometer en drinkt per honderd kilometer slechts vier liter brandstof.
De klant krijgt in de toekomst wel meer keuze qua motoren, maar Ford wil nog niet zeggen om welke krachtbronnen er aan het B-Max assortiment worden toegevoegd. De 1.0 EcoBoost en de 1.6 TDCI zullen voorlopig in ieder geval de zuinigste van het stel blijven.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer