Honda gaat in de toekomst een homogenere designkoers varen. Waar voorheen de modellen voor Europa en bijvoorbeeld de Verenigde Staten een ander uiterlijk krijgen, gaat dat in de toekomst veranderen. De drie concepts op de Tokyo Motor Show 2011, de Micro Commuter, EV-ster en AC-X, laten zien welke kant het opgaat met Honda.
Het gebruik van dezelfde naam voor verschillende modellen op diverse continenten zorgt voor veel verwarring. Ondanks dat de aanduiding Accord in Europa al sinds eind jaren zeventig wordt toegepast, kiest de fabrikant voor het afserveren van de naam in Europa. In Amerika is de type-aanduiding sterker dan hier. Het model wijkt ginds fors af van het hier gevoerde type.
Onder druk van de financiële crisis sloot Honda in 2009 zijn R&D faciliteiten in het Duitse Offenbach. Maar Honda opent zo snel mogelijk een nieuwe Europese designstudio om de Europese markt te kunnen bedienen. De exacte locatie is nog niet bekend, maar Engeland wordt overwogen om vandaaruit de Europese markt te bedienen.
Honda geeft toe dat het succes van Kia en Hyundai met hun in Europa ontwikkelde auto’s als inspiratie heeft gediend voor de terugkeer.
Autovisie lees je ook op de iPad. Nieuws, video's en achtergronden. Kijk hier voor een preview!
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer