Kia zet grote stappen in Nederland. Het merk staat nog niet op de eerste positie wat betreft registratiecijfers en marktaandeel.  

Kia heeft de luxueuze sedan K9 officieel gelanceerd voor de Koreaanse markt. Hoewel dat ver weg klinkt, is dit weldegelijk interessant, omdat Kia hiermee de eerste stap zet in het premiumsegment. Het Koreaanse merk gaat met dit model de strijd aan met de bekende Duitse premiummerken.  

Eén van de wensen van Kia's hoofddesigner is het ontwerpen van een cabriolet op basis van de Cee'd. Welnu, die komt er niet. De fabrikant heeft iets anders op de agenda staan!  

Het online verkopen van auto's is voor Kia alweer twee jaar dagelijkse kost. Nieuw aan het 'online modellengamma' is deze Picanto R-SportbyKia.  

Kia start in september dit jaar met de verkoop van de verlengde Carnival. Het model gaat alleen in de verkoop in China en heet daar Grand VQ-R.  

VIDEO Vijf jaar geleden lanceerde Kia de Cee'd. Die auto groeide uit tot een van de meest succesvolle modellen van het Koreaanse merk. Op deze nieuwe Cee'd rust dus nogal een druk. Kan Kia gerust zijn? Autovisie testredacteur Werner Budding zoekt het uit.  

Kia ziet zich niet langer als budgetmerk en dat zal zich uiten in de prijsstelling van de Cee'd. Desondanks positioneert de importeur de nieuwe hatchback ver onder de Astra en Golf.  

In het eerste kwartaal van dit jaar heeft Kia moederbedrijf Hyundai verslagen in de verkoopcijfers in Nederland. Hyundai deed het weliswaar goed met 7.329 auto's, maar Kia deed het nog beter met 9.890 geregistreerde exemplaren.  

Kia, Europa’s snelst groeiende (+18,6 procent in 2011 en +31 procent de eerste twee maanden van dit jaar) volume automerk, is niet bepaald aangeslagen door de verkoopcrisis in autoland.  

Vanaf 2013 wordt de Kia Picanto 1.0 CVVT standaard voorzien van een stop-/startsysteem, genaamd ISG.