In 1966 lanceerde Lamborghini 's werelds eerste echte supercar: de Miura. Officieel is het design van de toen net bij ontwerphuis Bertone begonnen ontwerper Marcello Gandini, maar is hij wel de ontwerper?  

En dan nog staat de mastodont niet meteen op de prijslijst, want de fabrikant heeft nu niet de mogelijkheden om de auto te bouwen.  

In Maleisië heeft Lamborghini een nieuwe uitvoering van de Gallardo gepresenteerd. Van de Gallardo Malaysia Limited Edition worden er slechts twintig gebouwd.  

China is met ruim 1,3 miljard inwoners voor autofabrikanten booming business. Maar India is met bijna 1,2 miljard inwoners ook een belangrijke automarkt.  

Het zijn drukke tijden voor Lamborghini. De komende jaren staan het productiemodel van de SUV en de opvolger van de Gallardo in de planning. Daarnaast sluit de Italiaanse autobouwer ook een vierde modellijn niet uit.  

Zes-hon-derd pee-kaa voor de Lamborghini Urus. Dat klinkt sensationeel en is het in een mastodont ook. Maar, in het studiemodel hangt helemaal geen motor, zo bevestigt Lamborghini.  

Dit zijn de eerste livefoto's van de spectaculaire Lamborghini Urus op de autoshow van Peking.  

Na de LM002 uit 1986 heeft Lamborghini weer een crossover gebouwd.  

Op de Brussel Auto Show 1986 onthulde Lamborghini het productiemodel van de Rambo Lambo. Deze LM002 heeft de lijnen van een zeecontainer en een V12-motor uit de Countach.  

De eerste foto's van Lamborghini's nieuwe crossover zijn vroegtijdig op internet beland. Deze bruut ogende conceptcar heeft de naam Urus gekregen. Is deze auto net zo extreem als zijn voorganger, de LM002?