Opvallende WTCC-winnaars
Unicum op circuit Zandvoort Voor het eerst sinds de start van de crisis heeft Lamborghini weer meer dan 2.000 auto's weten te bouwen. Aan het einde van het jaar stond de verkoopteller op precies 2.083 units, 30% meer dan in 2011.
Lamborghini wist de productievolumes met de introductie van de Murciélago en later de Gallardo gestaag op te bouwen. Het verkooprecord werd in 2008 op 2.430 stuks neergezet. De financiële crisis zorgde er echter voor dat de afzet drastisch daalde. De verkoop bedroeg in het crisisjaar zo'n 50% van het record. Waar Ferrari nauwelijks hinder ondervond van de wereldwijde problemen, daar kreeg Lamborghini dus enorme klappen.
De komst van de Aventador zorgt echter voor een opleving van het merk. Nooit eerder wist het merk zoveel V12-sportwagens te bouwen als het momenteel doet. Van het topmodel zijn nu 922 units vervaardigd, een recordaantal. Des te opmerkelijk is de afzet van de Gallardo, het volumemodel van het merk. 'Slechts' 1.161 units wist het merk te verkopen. Dat de nieuwe Gallardo volgend jaar komt en het bestaande type al 10 jaar leverbaar is, speelt daarin een belangrijke rol. Onlangs gaf Lamborghini de sportwagen een faceliftje om het laatste jaar heelhuids door te komen.
De sportwagens van Lamborghini wisten in Europe (goed voor 29% van de verkopen), Amerika (28%) en Asia Pacific (35%) fors meer klanten te trekken. In Europa nam het aantal verkopen met 34% ten opzichte van 2011 toe. De Amerikaanse markt groeide met 50% en Asia Pacific nam 9% meer wagens af.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer