Opvallende WTCC-winnaars
Unicum op circuit Zandvoort
McLaren met Honda-motor Winkelmann is er duidelijk over. “Als er een nieuwe, derde productlijn komt, is het een SUV. Het plan van de vierdeurs sedan is definitief van tafel. We kunnen maar één productlijn aan ons programma toevoegen. Geen twee. Waarom opeens de SUV? Dat is een emotioneel product en de productievolumes zijn hoger dan die van een sportsedan.”
Drukke agenda
De topman zegt tegen Autovisie dat de Urus pas in 2017 aan het gamma kan worden toegevoegd. “We hebben als Lamborghini niet de capaciteit om er een derde productlijn even bij te doen. Daar heb je onder andere mensen, productieruimte en ruimte voor nodig. Ik moet voorkomen dat ik het bedrijf opblaas. We hebben tot en met 2017 al een heel drukke agenda. De Urus is een compleet ander project dan de ontwikkeling van een nieuwe Gallardo of Aventador. Voor de sportwagens heb je al een basis.”
Plannen
Bovendien moet Lamborghini rekening houden met de plannen van het moederbedrijf. De technische basis wordt gelijk aan die van de zustermodellen. De Italianen zullen bij de Duitsers aanhaken tijdens de ontwikkeling van de nieuwe SUV-familie.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer