De aandrijving voor de chique SUV zal bestaan uit een 2,0 liter turbo benzinemotor, die goed is voor een vermogen van 240 pk, in combinatie met een 94 pk sterke elektromotor. Totaal beschikt de Range Rover dan over een vermogen van 334 pk. Deze aandrijving is door Jaguar ontwikkeld en in eerste instantie bestemd voor de XJ-e. Het betreft hier overigens nog een prototype.
2015
Volgens de Engelse autofabrikant kan er zo'n 40 kilometer elektrisch worden gereden. In combinatie met de brandstofmotor zou de CO2-uitstoot 75 g/km bedragen. Land Rover verwacht de plug-in hybride Range niet voor 2015 op de markt te kunnen brengen. Wel verschijnt in de loop van volgend jaar een Range Rover hybride in combinatie met een V6-diesel en een elektromotor met een vermogen van 47 pk. Het accupakket ligt onder de achterbank. De CO2-uitstoot van de dieselhybride komt onder de 169 g/km te liggen.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer