Geen vervolg op Maybach

Maybach 62

Maybach 62

In gesprek met de Frankfurter Allgemeine Zeitung zegt Daimler-baas Dieter Zetsche: "We hebben intern uitvoerig beraad gehad over welk merk in het luxesegment de meeste kansen heeft en we kwamen tot de conclusie dat de kansen voor Mercedes beter zijn dan die voor Maybach”. Het leek Daimler dan ook niet zinnig om nog met een nieuwe Maybach op de proppen te komen. Ooit hadden er jaarlijks 1000 van de dure bakbeesten van de band moeten rollen, maar verder dan enkele honderden in één jaar kwam het niet.

In 2013 verschijnt de nieuwe generatie Mercedes S-Klasse waarvan ook een lange Pullmann-versie zal verschijnen. Dit model zal de plaats innemen van de Maybach. Interne studies hebben aangewezen dat er meer succes gewonnen kan worden met luxere en langere S-Klasse-varianten dan een nieuwe Maybach. De autobouwer plant van de volgende generatie S-Klasse zes varianten, tegen drie van het huidige type. Naast de bekende sedan, verlengde versie en de coupé (de CL) komen er in ieder geval een luxe limousine en een cabriolet.

Door de nieuwe strategie verlaat Mercedes het prijssegment van de uiterst kostbare wagens. De Maybachs waren vanaf een dikke vijf ton leverbaar. Het concern focust met de nieuwe opzet op de prijsrange van drie tot vijf ton in plaats van €500.000+. Volgens de woordvoerder is in dat marktsegment wel een hogere afzet mogelijk. "De jaarvolumes liggen in die prijsklasse in de duizenden stuks, niet in de honderden," aldus de zegsman.

Tweede leven

In 2002 werd er nieuw leven in Maybach geblazen als concurrent voor Rolls-Royce en Bentley. Een recent voorstel om Aston Martin te betrekken bij de ontwikkeling van toekomstige modellen van Maybach liep op niets uit.

DOWNLOAD HIER DE AUTOVISIE APP op je iPad en haal via de Kiosk Autovisie iPad-magazine editie 6 binnen!

 Mail

 Print