De meeste toeleveranciers zijn volgens hem overigens niet exclusief afhankelijk van NedCar. Na de vorige inkrimping bij NedCar, 5 jaar geleden, hebben die hun afzet deels al elders gezocht en gevonden. Volgens wethouder Pieter Meekels (economie) van Sittard-Geleen is sluiting van NedCar een drama. „De mensen zijn anderhalf jaar lang aan het lijntje gehouden”, zei Meekels. Born maakt deel uit van de gemeente Sittard-Geleen.
De Colt bestaat voor 85% uit lokale onderdelen. Voor de Outlander wordt slechts 20% van de onderdelen in Europa vervaardigd.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer