HUISREGELS
Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels.
Klik hier om die regels te lezen.
Fijn wagentje.
En het is fijn om een C1 rijder te zijn.
Het is Frans, dus een Frans Staatsbelang.
Dus ze worden aan alle kanten gesteund en gesubsidieerd. Er is nog geen Franse autofabriekant failliet gegaan. Ik koop echt geen Franse auto.
Alleen door prijstechnisch een stuk onder de Up! te blijven zullen deze nog verkocht worden. Ze zijn op alle fronten minder in kwaliteit dan de VW. Vooral de veiligheid en het comfort en de ruimte zijn bij de Up! stukken beter.
helaas zie ik weinig verschil,alle auto's lijken tegenwoordig zoveel op elkaar. zijn er geen mensen meer die iets anders kunnen verzinnen? kijk eens op een parkeerdak,alle auto's lijken op elkaar,gelukkig is er een verschil en dat is de kleur.
Waardeloos merk;altijd ellende.
P de Groot, Amsterdam
| 11:23 | 05.01.12
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk
The wild rover, Grunn. Als er één model is wat een kind als eerste tekent dan is het wel de Range Rover als "gewone" auto en de volvo 960 als stationcar. En dat is uit ervaring. Niets ten nadele van van de Range Rover.Mooie auto met basic lijnen.
mijn kleinzoon heeft(net als ik zelf) zijn vliegbrevet(s) eerst vond hij de C1 niets
maar nadat hij er mee mocht rijden en ook(tanken) is hij net als de rest van de familie zeer gecharmeert van de C1 ,echter
zijn lievelings auto is een Donkervoort.
ziet in ieder geval een stuk leuker en frivoler uit dan die vierkante Up en met dit model heeft Volkswagen hoe dan ook de plank misgeslagen door veel te laat in dit segment mee te gaan doen. Bovendien is het enige standaard item in de Up, zoals zo vaak bij Volkswagen, het stuur. Opleuken kost bakken met geld. Ik ga voor de Fransoos.
Ik Hoop voor de peugeot 107 dat ze er niet zo,n blikken auto van hebben gemaakt .Ik heb hem na een jaar weer weggedaan en een Ford Ka gekocht,zo.n goedkoop autootje waardeloos voor peugeot,wij hebben onze 25ste peugeot gekocht mijn man rijdt er nog in.Maar gaan zeker niet nog een peugeot kopen.Dit wilde ik even kwijt
Leuk om te zien dat Toyota, Peugeot en Citroen al 7 jaar deze auto bouwen die mijns inziens revolutionair was gezien er een echte auto onder de 10 mile kwam. En dan ook nog de volle tevredenheid van de gebruikers, die ik ken, en er nu pas een reactie is gekomen van b.v. Volkswagen met de Up die te duur is gepositioneerd. En nu komen ze over 2 jaar met een nieuwe (verbeterde?) versie. Kortom samenwerking volume vergroting is bij dit voorbeeld goed uitgepakt.
ja aardig.
wordt tijd voor heel wat anders.ik rij al bijna 6 jaar peugeot 107 ben er helemaal klaar mee.
je ziet te veel van deze auto"s
Te laat... rij nu een C1 maar heb zojuist een UP! besteld, meer kwaliteit voor het zelfde geld.
Ik rij al jaren in een 106 Diesel, tot grote tevredenheid. Ruim zat, superzuinig en uiterst betrouwbaar. Ik vind het dan ook jammer dat er nooit zo'n 107 diesel is gekomen. Ik rij gewoon liever in een diesel dan benzine
Als je wilt vergelijken, doe dat dan met een andere auto. Ik kan ook lachen als iemand met een Range Rover met een gepijnigde blik bij de pomp staat. Je wilt tegenwoordig echt geen auto die meer bij de pomp staat dan dat die rijd, die je nergens kwijt kan en die net zo hard vooruit gaat in de file als elk willekeurige ander.
Jammer dat ik dan nergens lees dat er een paar goeie stoelen in komen. Of uberhaupt maar beschikbaar komen (optie).
Als je ziet hoe ze bij de 4 deursversie die achterdeurtjes er nog uit hebben weten te snijden. Een kind van 4 tekent op deze manier een auto. Geef mij mijn Range Rover Classic V8 maar.
prima auto(tje) met airco en vierdeurs
voldoet tot volle tevredenheid,waar voor je geld,wij hebben een Citroen C1