Zowel de korte Scénic als de langere Grand Scénic krijgen voor het Modeljaar 2012 een hertekende voorzijde, waarbij feitelijk alleen sprake is van een nieuwe bumper met anders vormgegeven lichtunits. Voorts monteert Renault ook stadslichten met LED-techniek en voorziet de bumperpartij van een zwartglanzend element. En profil vallen verchroomde inzetstukken als sierstrippen op, alsmede de vernieuwde wieldoppen en lichtmetalen wielen. De Grand Scénic beschikt over een afwijkende neus. De Fransen voorzien tevens in twee nieuwe carrosseriekleuren: Rouge Grenat en Bleu Majorelle.
Binnen de vijf deuren geeft Renault de ruimtewagen nieuwe bekledingen met andere motiefjes. Wat de opbouw van het leveringsprogramma betreft, blijft de Bose Edition bestaan. Het was een actiemodel, maar het niveau is gepromoveerd tot een vaste waard binnen het aanbod. Nieuw voor de MPV's eén Renault is het Visio System, dat de chauffeur waarschuwt bij het mogelijk onbedoeld wisselen van rijstrook en automatisch groot licht in- en uitschakelt. Hill start-assist, een systeem dat voorkomt dat de wagen op een helling achteruit rolt, komt eveneens beschikbaar.
Op motorisch vlak verdwijnt de huidige dCi 110-dieselmotor ten faveure van een 1.5 dCi 110-blok met Stop&Start dieselmotor. De nieuwe krachtbron stoot slechts 105 g/km aan CO2 uit, wat een 12% lager verbruik betekent (4,1 l/100 km) dan voorheen. Het koppel ligt 20 Nm hoger, 260 Nm totaal. Tegelijkertijd vervangt de dC i130 Stop & Start dieselmotor (113 g/km) de 1.9 dCi 130-motor. Als derde nieuwkomer komt de 1.4 TCe 115 turbomotor in het gamma, die de 1.6 16V 110 pk aflost.
De vernieuwde Scenic en Grand Scénic arriveren in februari bij de dealer.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer