In de periode 2010 en 2011 hebben de bestuurders de Zweede belastingdienst gehinderd, bij een controle van het bedrijf. Daarom mochten ze nu de nacht in de cel doorbrengen.
De laatste 78 modellen die door het Zweedse Saab zijn gebouwd, worden op een online veiling verkocht. Het is de laatste kans om een nieuwe Saab te bezitten. Daarna zijn alle exemplaren vergeven.
Nieuw? Nee, niet echt. Foto's van de hier getoonde modellen werden al in 2011 gemaakt, het heeft echter bijna een anderhalf jaar geduurd voordat ze op internet zijn verschenen. Op de foto's zien we prototypes van de Saab 9-3 Phoenix, een auto getekend door ontwerper Jason Castriota. De foto's zijn door Saabsunited.com de wereld ingestuurd.
Als het Zweedse Saab niet in financiële problemen was gekomen, dan had het merk dit afgebeelde model op de markt willen brengen; een moderne interpretatie van de 900.
De Chinese eigenaar van Saab heeft een investeringsdeal gesloten met de Chinese stad Qingdao. De stad investeert een flinke som geld in ruil voor een minderheidsaandeel in het bedrijf.
Als GM niet was begonnen met de ontmanteling van Saab, dan had de kans bestaan dat Saab vandaag nog had bestaan, dat is de conclusie van het nieuwe boek 'Saab Over De Kop'. Reden genoeg voor de stelling 'GM heeft toekomst Saab bewust verpest'. Wat blijkt? Een aanzienlijke meerderheid van de bijna 1.800 deelnemers vindt dat General Motors de toekomst van Saab bewust heeft verpest.
In de periode dat Saab in gesprek was met diverse partijen om het merk te redden, verschenen er elke dag berichten. Ook kwamen opvallende feiten bovendrijven. In het Saab-dossier van Autovisie werden al die feiten op een rij gezet. Journalisten Maarten van der Pas en Robert van den Oever hebben nu een boek geschreven over Saab, genaamd 'Saab Over De Kop'. Zij komen tot de conclusie dat het merk nog een kans van slagen had als GM niet begonnen was met het 'afbreken' van het merk.
National Electric Vehicle Sweden, de nieuwe eigenaar van Saab, is van plan in 2014 een elektrische variant van de 9-3 op de markt te brengen. Een woordvoerder van het bedrijf laat echter nu weten aan Automotive News dat een 9-3 met brandstofmotor al in 2013 op de markt kan arriveren.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer