Ultieme Subaru Impreza STI voor Japan

Subaru Impreza WRX STI S206

Subaru Impreza WRX STI S206

Subaru Impreza WRX STI S206

Laten we met het belangrijkste beginnen; de Subaru Impreza WRX STI S206 levert 20pk meer dan de reguliere STI, wat resulteert in een vermogen van 320 pk. Het koppel is gestegen naar 431 Nm. Dit heeft de STI-divisie weten te bereiken door de gewichtbalans tussen zuiger, drijfstang en krukas te optimaliseren. Samen met een vernieuwde turbo, Engine Control Unit (de injectie van brandstof en lucht wordt ermee op het juiste moment en met de juiste hoeveelheid ingespoten) met STI-tuning en een sportuitlaat met verbeterde tegendruk. Aan het onderstel heeft het merk ook flink gesleuteld.

Van buiten onderscheidt de STI S206 zich onder andere door een onderspoiler aan de voorkant, roosters op de voorste spatborden, aluminium motorkap, achterspoilertje, S206 badges en 19 inch wielen van BBS. Het NBR Challenge pakket doet daar nog een dak van carbon bovenop, net als een grote achterspoiler van carbon, donkere wielen en een Nürburgring Challenge sticker achterop de brute sedan. Recaro-sportstoelen en diverse sportieve accenten tekenen het interieur.

Alleen voor Japan

Subaru bouwt slechts 300 stuks van deze ultieme Impreza en, helaas voor ons, alleen voor Japan. Het NBR Challenge pakket is gelimiteerd op 100 stuks en die zijn allemaal al vooraf besteld.

 Mail

 Print