De Toyota GT 86 en Subaru BRZ zijn samen ontwikkeld. De boxermotor komt van Subaru af, terwijl Toyota de directe inspuiting voor hun rekening heeft genomen. Voor de vormgeving lijkt echter één ontwerpbureau te zijn aangesteld. De BRZ heeft een andere opmaak van de koplampen en de voorbumper heeft een eigen ontwerp gekregen, waarbij de zeshoekige Subaru-grille het grote verschil maakt. De 'luchtinlaten' op de spatborden zijn ook exclusief voor de Sub en daarmee hebben we het met de verschillen wel gehad.
Het is vooral jammer dat de achterzijde straks enkel te onderscheiden is het door het blauwe logo met de sterren. De strakkere achterlampen van de Subaru BRZ STI hebben het productieproces niet gehaald.
Technisch is de BRZ eveneens gelijk aan de GT 86. De vierpitter heeft een vermogen van 200 pk en een trekkracht van 205 Nm. Via een manuele of automatische (met flippers) zesbak worden de aandrijfkrachten naar de achterwielen getransporteerd. Volgens eerdere berichten kan uit de 2,0 liter boxermotor een maximaal vermogen van 300 pk worden gewonnen, wie weet staat er nog een extra stoere STI-uitmonstering te wachten.
DOWNLOAD HIER DE AUTOVISIE APP op je iPad en haal via de Kiosk Autovisie iPad-magazine editie 6 binnen!
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer