Toyota geeft aan geen meerprijs voor het oplaadpunt in huis door te berekenen. Het bedrag is vanzelfsprekend opgenomen in de prijs van de vijfdeurs hatchback. De hybride kost € 38.990,-. Een normale Prius is er vanaf € 25.990,-, maar de twee zijn niet helemaal met elkaar te vergelijken. De Plug-in beschikt over afwijkende techniek, waaronder lithium-ion accu's.
Met de Prius Plug-in kan ongeveer 25 kilometer volledig elektrisch worden gereden. In de cyclus waarbij de Prius op zijn verbrandingsmotor rijdt, wordt het accupakket bijgeladen. De motor staat, in tegenstelling tot bijvoorbeeld de elektrische Opel Ampera, in verbinding met de wielen. De Prius is een hybride, net als het reeds verkrijgbare Prius-model. Het verbruikscijfer is echter vastgesteld op 2,1l/100 km (1 op 47,6). De CO2-uitstoot ligt zodoende op 49 g/km. Voor het type hoeft geen bijtelling te worden betaald en tot en met 2015 is de auto vrijgesteld van wegenbelasting. Da's mooi, want de auto is 50 kg zwaarder dan de normale Prius.
De prijslijst vermeldt de drie uitvoeringen Aspiration, Dynamic en Executive. De Prius Plug-in Hybrid is nu te bestellen. Hij arriveert pas in juli op Nederlandse markt.
Autovisie lees je ook op de iPad. Nieuws, video's en achtergronden. Kijk hier voor een preview!
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer