HUISREGELS
Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels.
Klik hier om die regels te lezen.
Ik rij nu al ruim 4 jaar een VW FOX TDI, En hij rijd perfect en hoge zit en instap en erg ruim van binnen.En betrouwbaar want weinig problemen gehad en nu lees ik de laatste tijd dat de lupo en de Fox het nooit geworden is wat ze verwacht hadden bij Volkswagen. Nu komen ze met de Up die kleiner dan de Fox is, Ik rij al jaren VW maar ik weet zeker dat die Up het echt nooit zal worden. Maar goed ze doen die Up natuurlijk net zo promoten als die Fox en Lupo toendertijd. Ik denk dat door de Up de Fox meer aantrekken gaat
vw slentert weer te laat de markt op .Wordt een flop.
De uppie is erg hard geveerd, windgevoelig, rumoerig , verbruikt te veel ,en erg slechte kachel[typisch vw kwaaltjes] dus.Ik ruil hem binnen een jaar maar weer in tegen een ECHT merk .
Dit uppie wordt niks!
Dat levensgevaarlijke broodtrommeltje van vw blijft een flop. In Duitsland is hij zeer slecht uit de test gekomen, nee mijn vrouw krijgt een AYGO!!Veel hogere inruilwaarde en toyota betrouwbaar teminste.
Deze reactie van een lezer is achteraf verwijderd, omdat deze in strijd was met onze huisregels.
Verwijderd, Verwijderd
| 20:35 | 06.01.12
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk
Ik weet bijna zeker dat als er maar VW op staat, dan is er niets beters!
Autoredactie zullen wel behoorlijk gesponserd worden lijkt mij!
Echt neutraal hoor!!!!
Duitse degelijkheid is van voor 1962, tegenwoordig komt kwaliteit pur sang uit Japan. neem nu mijn Toyota Celica sti uit 1991, de eerste 17 jaar geen enkel probleem gehad, daarna alleen wat kleine slijtage bij sommige onderdelen, maarrrr...Heden ten dage nog steeds de eerste remvoering, en dat met bijna 300.000 km op de teller...Nichts ist unmöglich , Toyota!!
Wat vaak vergeten wordt is dat de Up! de enige is in zijn klasse met 5 sterren in de NCAP botstest met de strengere criteria. Verder heeft hij anders dan de concurrenten slechts iedere 30000km een beurt nodig en die zijn ook nog eens erg goedkoop!
Ik spaarde vroeger al Dinky Toys,heel Nederland rijdt tegenwoordig van die vrouwen autootjes.
Geef mij maar mijn Mercedes met meer dan 300pk.
de volkswagen UP is een kale auto van binnen is er alleen een radio
hij is windgevoelig een koekblik is het.
Ik vind het leuke karretjes hoor, maar ik hou het toch maar bij mijn Polo, net iets zwaarder, lijkt mij toch wat veiliger.
De tweede alinea gaat alleen over de up. Dan weet ik de uitslag van de test al. Voor mij wint de Twingo alleen al qua originaliteit (misschien nog even wachten op de nieuwe 3-cylinders).
PS: kan Steve Banen dat laatste stapje naar God nog even zetten aub?
Gisteravond met die storm ,regen , sneeuw en hagel op de A 12 gereden....allemaal van deze kleine autotjes die ad kant stonden al dan niet ondersteboven....dan maar een tweede hands grote auto...je hebt maar één leven !.
Zo'n Uppie is wel 2000 Euro duurder dan een Aygo. En 7 pk minder. Dashboard is teutoons saai.
Mijn Kaatje is 13 jr oud, als de nieuwe het net zo goed doet, geef mij dan maar een
FORD KA
Ik ga maar een Toyota Aygo bestellen.
Lekker zuinig en veilig voor laag prijs en niet te vergeten de hoge inruilwaarde na 5 jaar.
duitse degelijkheid?probeer auto-bild te lezen,het is wel in het duits,zie tabel 100.000km test,de eerste 40 plaatsen geen enkele vw,droevig slecht,een weekje rondtoeren is leuk maar lees hun ervaringen,dan zwijg je,maar een hollandse man zijn ideaal,,een doos van een vrouw,twee leuke kinderen,een volkswagen en kaal,,
Veel te klein voor mij,ik als GROOTDENKER en man met status,wil niet in dit koek,krenten,rozijnentrommeltje rijden,ik ben als Steve alles!!!1 tree van God,hahahah,dus kijk maar uit zielige volgers,ik vermorzel je met mijn produkten,losers,om er bij te horen,salut de groet Steve
Er is één echte kleine auto met stijl en dat is natuurlijk de Fiat 500. De rest zijn maar anonieme koekblikken...
Ik was in mijn omgeving op zoek naar een nieuwe auto. Kwam ook bij de KIA dealer terecht. Serieus gesprek gevoerd over de aanschaf van een Sportage, zag het wel zitten tot......de inruilprijs van mijn courante 4 jaar oude auto ter sprake kwam. Ik ben lachend weggelopen. Ik gun elke dealer kaas op zijn brood, maar dit bod was een belediging. Auto ingeruild bij een Haagse dealer die mij ¤2000,- meer bood voor mijn inruiler. Jammer voor de streekdealer! Fijn voor mijn gezin. Voortaan naar Den Haag.
De UP gaat het niet worden, want typisch VW veels te duur en standaard-uitrusting te kaal in vergelijking concurrenten. Hyundai geeft 5 jaar garantie op zijn auto,s en KIA zelfs 7 jaar!! Laat de concurrentie dat maar eens nadoen!!!! Voor het prijsveschil van ruim 4000 euro rij je 2 jaar voor niks en de hogere inruilwaarde bij VW is ook een mythe!!!
Alle drie kunnen niet tippen aan de Ford Ka.
En ik weet het want er is niets beter als Ford hoor.
Vraag is ook:Wat is de km. kost prijs ?En dat hangt o.a. weer van de restwaarde af.
Het succes wordt o.a.bepaald door de emotie want een auto kopen is vaak dikke emotie welke na 2 weken weer is verdwenen.
Naar ik aanneem hebben de autofabrikanten de behoefte gepeild naar dit segment auto's,want verkopen is voorzien in de behoefte van de klant.
Verblijf op dit moment in Berlijn en in de VW showroom aan "Unter den Linde" heb ik de UP uitgebreid bekeken echter voor een eenvoudige uitvoering, zonder automaat, betaal je rond de
EURO 13.000,00. Neem aan dat VW de prijs binnenkort naar beneden bijstelt want op deze manier blijft de UP in de showroom staan en is de concurrentie de lachende derde.
Hyundai mag dan 4000 euro goedkoper zijn... maar het blijft wel rommel.. Ik rij al jaren een volkswagen en het is gewoon Duitse degelijkheid. Beter als die aziatsche rommel.
Voor kwaliteit mag je best betalen.
En de nieuwe Panda twinair 85 dan....?
De VW Up! (vreselijke typenaam) heeft op zich alles in zich om een soort iPhone onder de kleine auto's te worden; inderdaad, in vergelijkbare uitvoering wellicht altijd iets duurder, maar ja, je bent jong en je wilt wat. Voor bijvoorbeeld een Hyundai i10 moet je minimaal 65+ zijn en verder zou ik in een dergelijke auto - qua design en materialen - nog niet dood gevonden willen worden! Maar goed, ieder z'n ding!
Autozine heeft de Kia Picanto al eerder getest. De testrapporten van Autozine volg ik op de voet. Sorry, maar Autovisie is niet de eerste.
Derk Groninger, Maastricht
| 13:07 | 06.01.12
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk
Hyundai 400¤ goedkoper? dus 4500¤ waar is deze te koop.
Heb laatste 12 jaar vw gereden en heb sinds een week een jap maar de afwerking en materialen zijn 10 keer beter bij vw dan wat er uit azie komt.Na 260.000 km nog geen spoor van slijtage wat bekleding enz betreft.
Wat bedoelen ze nou met Te Koop; Gekocht en Verkocht? Uhh...
Wanneer gaan ze weer eens ECHTE auto's testen in plaats van dit soort boodschappenwagentjes?
Tedje, Rotterdam
| 12:56 | 06.01.12
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk
Een Hyuandai I10 is in vergelijkbare uitvoering al ruim 4000¤ goedkoper dan een Up. In Duitsland wordt de Up al afgeserveerd vanwege zijn prijs en verbruik.