De BlueMotion is er bij de verkoopstart begin volgend jaar nog niet bij, maar de versie volgt al wel in het tweede kwartaal van 2013. De autobouwer heeft de auto vanaf de basis als extra zuinige versie ontwikkeld. Daardoor duikt de CO2-uitstoot van de uitvoeringzelfs onder die van de Polo BlueMotion. De emissie bedraagt slechts 85 g/km, wat overeenkomt met een uitstoot van 3,2 l/100 km. De lage waarde betekent voor de zakelijke rijder de lagere bijtelling van 14%, terwijl de particuliere koper profiteert van vrijstelling van wegenbelasting voor maximaal twee jaar.
TDI-DIESELMOTOR
Het lage verbruik is deels te danken aan een veel lager wagengewicht en een cW-waarde van 0,274. Voor de aandrijving zorgt vermoedelijk een 105 pk sterke 1,6 liter viercilinder TDI-dieselmotor. Zeker is dat de vierpitter een handgeschakelde vijfbak krijgt. Volkswagen wil nog niet alle details over de BlueMotion verklappen, vandaar de slag om de arm.
LANGER EN LAGER
De nieuwe Golf debuteert eind september op de Autosalon van Parijs 2012. Hij is in vergelijking met zijn voorganger langer (totaal 4,255 m) en breder (1,799 m), maar ook lager (1,452 m). De wielbasis bedraagt 2,637 meter. De auto biedt onveranderd plaats aan vijf personen, die 380 liter aan bagage kunnen meenemen.
© 1996-2013 TMG Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Gebruiksvoorwaarden | Privacy | Cookies | Cookie-voorkeuren | Disclaimer