Kort gereden: Lexus RX450h

Tot nu toe was de RX alleen met vierwielaandrijving leverbaar, maar met de bijna 16 mille goedkopere 2WD-versie (vanaf €62.650) denkt men nieuwe klanten te kunnen trekken. Wel zullen deze RX-rijders er rekening mee moeten houden dat zij ondanks het vermogen van 299 pk geen caravan of andere aanhangers mogen trekken. Een fietsenrek daarentegen is wel toegestaan.

'Full Hybrid' wil zeggen dat een auto ook volledig elektrisch kan rijden en dat gaat volledig op voor de RX 450h, hoewel het met een maximale afstand van slechts twee kilometer meer een theoretisch dan een praktisch gegeven is. Ook kan er niet sneller dan 50 km/u worden gereden. Voordelen daarentegen zijn een lage CO2-uitstoot (140 g/km), nog lagere consumptie en slechts 20 procent bijtelling. De prestaties van de 2025 kilo zware RX zijn best, al valt de topsnelheid van 180 km/u wat tegen. Wanneer zowel V6 als elektromotor actief zijn, dan flitst hij in 8,2 seconden naar 100 km/u. Dankzij Continu Variabele Transmissie (CVT) is schakelen niet nodig. Maar het kan wel, met hulp van een aantal 'vaste' overbrengingen in de stand 'sequential shift'. We hebben geprobeerd om zo zuinig mogelijk te rijden en over een gevarieerd en bijna 200 kilometer lang parcours is dat heel aardig gelukt. We wisten een gemiddelde van 1 op 18,5 te realiseren, wat zelfs zuiniger is dan de fabrieksopgave van 1 op 15,8. Daarvoor moest echter wel alles op alles worden gezet, zoals uitermate lángzaam rijden op de snelweg. Die 85 km/u bleek voor veel vrachtwagenchauffeurs hoogst irritant en reden om ons herhaaldelijk met knipperlichten te bestoken. Eén van de meters in het instrumentenpaneel laat duidelijk zien wanneer er zuinig wordt gereden. De beste resultaten worden (logischerwijs) gehaald in Eco Mode. Het is dan zaak om de wijzer in het groene gebied van de Powerindicator te houden en dan weet je als bestuurder dat je goed zuinig bezig bent. Daarnaast kan ook nog de infodisplay, die zich in het midden van het dashboard bevindt, als 'hulplijn' worden ingeschakeld. Op het lcd-scherm kan het verbruik door middel van staafdiagrammen worden gezien. De Lexus RX 450h met 2WD is er in twee uitvoeringen: de €62.650 kostende Preference en de Preference Pro, die voor €71.250 wordt aangeboden. De Pro heeft onder meer lederen bekleding, navigatiesysteem, 19 inch lichtmetalen wielen, meesturende koplampen en parkeersensoren.

 Mail

 Print