En zo rijden ze: Citroën C-Crosser/Peugeot 4007

AMSTERDAM -  Autovisie zocht naar verschillen tijdens het opdoen van de eerste rij-indrukken met de Citroën C-Crosser en de Peugeot 4007. Wat blijkt: de Franse SUV’s rijden precies hetzelfde. Als een Mitsubishi Outlander.

Autovisie reed in Frankrijk de eerste kilometers met zowel de Citroën C-Crosser als de Peugeot 4007. Beiden maken deel uit van een drieling met de Mitsubishi Outlander. Die is duidelijk als eerste geboren: de Franse SUV’s – voor beide merken een primeur – rijden precies hetzelfde als de Japanner. In ruil daarvoor krijgt de Mitsubishi dan weer de 153 pk sterke 2.2 HDiF dieselmotor die de Citroën en de Peugeot aandrijft. Een heerlijke motor, die totaal geen moeite heeft met het gewicht van de semi-terreinwagens (zo’n 1750 kilo). Mitsubishi levert de smeuïge zelfontbrander overigens pas vanaf de herfst. De Franse SUV’s zijn bij hun marktintroductie direct met de motor te verkrijgen.

De afwerking van beide auto's is eerder Frans dan Japans met (op de testexemplaren) niet fraai sluitende interieurdelen. Waar zitten dan de verschillen tussen de Citroën en de Peugeot? Aan de achterzijde: de C-Crosser heeft LED-achterlichten, de 4007 niet. Voor de rest zit de Citroën aan de voorkant dikker in het chrome. Een kwestie van smaak, en dat zal dan ook het doorslaggevende argument zijn wanneer er in één beider showrooms een krabbel gezet gaat worden. Citroën heeft de prijzen van de C-Crosser inmiddels bekend gemaakt. Die van de Peugeot laten nog even op zich wachten. Er komt voor beide modellen ook een benzinemotor, maar die wordt niet eerder als volgend jaar verwacht. Deze 2.4 V6 kan op termijn ook met een automatische transmissie worden geleverd. In het geval van de diesel is daarvan (nog) geen sprake: die is standaard voorzien van een handmatige zesversnellingsbak. Citroën bijt het spits af: de C-Crosser staat hier al in september in de showroom. De Peugeot 4007 is nog voor het einde van dit jaar te zien in het Peugeot Experience Centre in Breukelen, maar komt pas begin 2008 op de markt.

 Mail

 Print